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    第751章 飞机发动机(第 3/4 页)

    “是的，我刚刚和美国的私人飞机制造厂，湾流宇航公司谈成一笔协议。

    他们愿意以后改用我们劳斯莱斯的飞机发动机，这是订单，五年内采购价值四亿美元的发动机，需要你来签字。”

    贾森的表情有些紧张，手心都出了汗。

    他从凯斯滕米勒那里，接到要他停职的暗示后，几乎吓到站不稳，急急忙忙将这份协议谈成，用来证明自己的存在价值。

    劳斯莱斯飞机发动机公司，如今是欧洲名列前矛的大型飞机发动机制造公司，市值在十一亿美元左右，与全球各大飞机制造厂商都有合作。

    其中还包括一些英国本土制造的战斗机，但如今英国军方改从美国采购，所以这部分订单量不大。

    宝马对劳斯莱斯飞机发动机公司本身兴趣没多少，看中的是它所拥有的材料与发动机制造方面的先进技术。

    收购劳斯莱斯飞机发动机公司那么多年，早就完成消化。

    这次趁着韩宣想要买，按十四亿美元的市值，将手中41%的股份卖给他，换取资金，趁如今经济复苏，往全球扩张。

    韩宣清楚知道，将来数万亿规模的客机市场有多庞大，才肯心甘情愿付出五亿七千万美元，去买它的股份，企图能从中分得一杯羹。

    实际上。

    未来宝马所拥有的劳斯莱斯，市值能那么高，达到惊人的一百八十亿英镑。

    其中汽车方面的盈利，只占很小一份额，主要是靠飞机发动机公司，它远比汽车部门重要。

    但韩宣喜欢汽车行业，远胜过飞机。

    世界上的钱永远赚不完，他买这家飞机发动机公司，单纯是为了用它的技术，来造汽车发动机，顺便拿回“劳斯莱斯”这个品牌的使用权。

    把劳斯莱斯飞机发动机公司，当作是一笔可以获得巨大利益的投资，并不打算多管。

    看完合同后，对贾森-奥沙利文说道：“很不错，奥沙利文先生。

    相信让你离职的消息，凯斯滕米勒先生已经对你说了。

    劳斯莱斯飞机发动机公司，和劳斯莱斯汽车公司，这两家在1973年被拆分，我想把它们再次合并为一家公司，避免将来支出多余的税务。

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