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第920章 Kylin
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    第920章 Kylin(第 1/4 页)

    “对了,小老板。

    华夏那边的汽车制造厂,估计今年十一月份就可以正式开始生产,我们最近可以考虑销售问题了。

    你打算怎么做?

    采用布会上你所说的4s店加盟模式,还是由我们公司直接开设直营店?”

    凯斯滕米勒执行官问道,这些关键的问题,需要问过韩宣这位公司总裁之后才能够进行。

    1982年,邓先生批示“轿车可以合资”三年后,燕京吉普、沪市大众、廣州标致等三个有尝试性质的合资汽车企业开始建立。

    直到1989年,汽车才真正对普通民众开放,在此之前沿海地区的私家车,几乎大半都是走私而来,另外就是政府部门专用车和出租车。

    如今华夏的总人口数量过十二亿,而根据韩宣从政府部门得来的资料,全国私车数量总共才两百四十万左右。

    也就是说平均下来一千个人当中,只有两个人拥有汽车,美国的私车总数量,现在已经将近七千万,差距相当大。

    就在二十年后,华夏会拥有过一亿四千万辆汽车,可见市场前景究竟有多广阔。

    韩宣只要能够从中分得一小部分市场,这足以赚得盆满钵满,因此他才将第一家海外汽车制造厂,开在了华夏。

    凯斯滕米勒没有等韩宣回答,又继续说道:“我想我们可能碰到了点麻烦。

    我们公司的子品牌叫做1oong,可是最近我了解到,华夏已经有了一家叫做神龙的汽车公司。

    它是由法国雪铁龙和华夏东风这两家汽车制造商合资而成。”

    得知这个消息不由一愣,韩宣真不知道原来跟雪铁龙的合资公司,中译名就叫做“神龙”。

    单手拿着手机,另一只手挠挠头,想了想说着:“那就改掉吧。

    反正现在这个品牌底下,还没有任何上市产品,让公司布个公告,向大家说明一下。”

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