书海居 m.shuhaiju.net

    第212章 大战后的影响(第 3/3 页)

    中国这一下就卖出去了176辆坦克,一共获得了1360多万华元,其中利润至少有86万。当然,这些外销版坦克也是猴版,用的装甲钢更差,发动机也更差,车载电台也被取消了。

    最后,就是海军武器,各国疯狂建造的超无畏舰,终于在实战真正证明了自己的价值,打前无畏舰就跟玩似的。中国海军的大胜,彻底让前无畏舰退出了历史舞台,今后的海洋将是超无畏舰的天下了。

    于是,各大列强对于超无畏舰的建造就更加的热衷了。这里面最郁闷的是英国,因为他们以前建造了太多的前无畏舰,足足有七八十艘啊,这下可全砸在手里了。要是东海大战之前,这些旧货还能找到下家卖出去,但是现在谁还傻到去买前无畏？

    郁闷啊,看来只能拿去拆废铁了。

    但是另一项在海战中大放异彩的武器潜艇,却没有得到太多的重视。英国佬在仔细研究过中日大海战的详细经过之后,认为潜艇的作用还是仅仅在于偷袭。如果当时中国的主力舰队没有压倒日本舰队,中国的潜艇根本没有发挥的余地。也就是说,这东西就是个锦上添花的玩意儿,可以发展,但不值得花太多精力。

    其他很多国家的海军专家也是差不多的结论,不过德国就不一样了,因为有中国的提醒,他们很清楚潜艇的作用并不是体现在正规海战上,而是破交和封锁。因为中国潜艇以及鱼雷的出色表现,他们对自己的选择更有信心了,于是又向中国订购了6艘潜艇。当然,是外贸版的魔改h艇,“海狗”现在是不会卖的。

    至于文德嗣非常重视的航空母舰,因为天气原因,在决战期间表现不好,只有在最后战争快收场是,才有了几个小小的战果。因此完全没有引起列强的重视,他们认为这种军舰用来代替巡洋舰做侦查工作是不错的,还有只对付轻型舰艇上,也比较有优势,但是相比它的造价,用途还是显得太狭窄了。

    大西洋可不是太平洋,那边的海况更加恶劣,如果说太平洋的风暴是每年几次的话,那么大西洋就是每年几十上百次了。英德的海军专家们在仔细研究过之后,认为中国的航空母舰那种设计,完全不适用于大西洋环境,于是他们就脑洞一开,不约而同的提出了一种“航空巡洋舰”的方案。

    也就是把巡洋舰和航空母舰结合在一起,又能打又能放飞机,多用途、多功能,一舰多用,这多棒至于这种设计会造成舰载机减少的问题,在他们看来根本不是问题。反正都奈何不了战列舰,多几架飞机有个屁用,能给战列舰充当耳目就足够了。

    毛子？他们完全看不上这种东西,他们喜欢的是战列舰。

    而法国、意大利、奥匈的感觉就不太一样,因为他们都在地中海这个大澡盆里,这里的海况比太平洋还好得多,完全可以使用嘛。于是,这三个国家纷纷开展了航空母舰的研发。

    奥斯曼的想法也地中海三国差不多,不过他们是因为尝到了飞机的甜头,觉得如果能有航空母舰的话,就相当于多了移动的机场。不得不说,奥斯曼在误打误撞之后,反而是在中国之后,最先认识到航空母舰作用的国家。

    因为前面的合作,奥斯曼觉得中国这个新列强更有良心,提供的产品物美价廉,而且不霸道,比那些白皮好打交道多了。加上本来就在中国订购了一艘伏羲级,所以他们索性又找到中国,再订了一艘航空母舰。不过,他们偏重的是航空母舰的舰载机性能和数量,对于航母本身的性能倒不是太重视。因此他们要求自己的航空母舰要有更多的舰载机,速度慢点无所谓。到时候和那艘伏羲级组成搭档,这样就远近兼顾了。

    至于美国,则是两种意见针锋相对,不过他们财大气粗,手一抖就准备先造两艘来玩玩,看看效果再说。