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第225章 空中舰队会战
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第225章 空中舰队会战(第 2/3 页)
辛杰想了想,答道：“这个没比过不好说,但是我们也有很多优秀的飞行员。比如空军的金海、微大宝、华盖木,海航的楚望远、黄钟等人都是有2架以上战绩的王牌……而且我们的空战战术更讲究团体合作,而不是他们那种单打独斗。”
文德嗣点点头,没有再问继续看起来。
自从前段时间英法从中国购买的歼-“雨燕”战斗机投入战斗后,就不再像过去那样没有招架之力了。“雨燕”战斗机的性能尽管不如中国的现役飞机,但还是要比德国的信天翁b型战斗机略胜一筹。但英法的很多优秀飞行员都在前期的空战中损失了,现在参加空战的大多是菜鸟。
虽然英法的战斗机性能占有一定优势,但飞行员的素质和实战经验都远不如德国飞行员,在刚开始还不太看得出来,双方打得有来有往,但随着战斗的继续,队形被打乱转为混战之后,飞行员素质不足的缺点就逐渐表现出来。
空战进行到半小时后,英法飞行员就明显出现了慌乱,逐渐被德国压制,再加上德国的地面防空火力不断寻机攻击,英法战机的损失开始直线上升。到了7点40分左右,英法战机就顶不住,开始撤退了。
到了b点,英法战机全部撤退,他们这一次有20多架战机被当场击落,还有20架带有轻重不等的伤害。而德国战机只有60架被击落,上百架飞机负伤。还有400多架飞机能够战斗。
不过,现在的战斗只是这次空战的上半场,英法战机撤退不久,英法的飞艇部队就赶到了,而德国的飞艇部队因为距离更远,还在整编队形。
在本位面,由于有中国的参照,还有谢瓒泰这个大忽悠,哦,我是说“专家”在世界上使劲鼓吹“飞艇致胜论”,各大列强也在使劲发展飞艇,也由于中国挖了个坑给列强们跳,各国从中国大力引进技术,并投入了大量精力进行研发,其发展速度远远超过原时空的同期。这几年在各国上空,出现越来越多大型飞艇和巨型飞艇的影子,像兴登堡号这种规格的巨型飞艇已经不再稀罕。
其中最大的是中国的翔鲸级,长达20米,宽6米,内有3万立方米气囊,空重100吨,气囊提供的总浮力达到-6吨,可用有效运载能力达到0吨的超巨型飞艇,比那个不幸挂掉的兴登堡号还大。不过这种翔鲸级是运输飞艇,不是武装飞艇。仅次于中国的是德国,他们的兴登堡级提前了2年出现在天空,不过这是魔改过的兴登堡级,吸收了中国提供的技术,不但在艇身四周配有辅助螺旋桨,艇身结构也比原型有了很大的改进。
德国最大的战略武装飞艇是“莱茵黄金级”,也就是兴登堡级的武装版。配有一座双联装150毫米主炮,丨6毫米副炮,以及7毫米、7毫米速射炮,还有b挺机枪。
英国的“基路伯级”（也叫座天使级）和法国的“吉法尔级”比德国同类要小些,主炮也是6英寸级,副炮和速射炮要少些。由于都是引进的中国技术,这些飞艇在外形上都比较类似,最明显的区别就是涂装。德国的橙红色涂装,英国的黄色,法国的蓝色。
为了掩护己方飞艇列阵,德国飞机首先冲了上去。由于此时英法飞艇的高度较高,德国飞机只能从下方进攻。列强也不是傻子,虽然他们也认为飞艇是天空的主宰,但也不会对飞机毫不防备。因为此时的飞机升限远不如飞艇,所以最好的防范方法就是高高空飞行,只要升到86米以上,飞机基本上就只能望洋兴叹,无可奈何了。
但这次英法是准备和德国来一次空中舰队的会战,携带了太多的武器和弹药,所以飞不了那么高,只能升到600米的高度。这个高度虽然可以⊥大多数的高射炮无效,但飞机却可以攻击。
当然,此时的飞机都没有涡轮增压技术,高度一旦上了66米就非常迟钝了,机动力和速度都大为下降。所以保证机动性,这个时期的飞机基本上都是在36米以下的空域进行空战。
但在这个时候也顾不得了,要是让英法飞艇阵列冲击了己方还在列阵的飞艇,这场空战就输了大半。德国战机们都把条令丢到一边,疯狂的冲了上去。武装飞艇都有个特性,它们下半球的火力是最强的,一旦列好阵型,就互相掩护,甚至连主炮都能用上。
发现德机的攻击意图后,英法飞艇立刻开始攻击。只见上千门速射炮和机枪喷出长长火舌,在飞艇阵列下方交织成一片密集的火网。而德机现在正处于爬升阶段,无法进行大幅度机动,一头撞上火网之后,顿时撞了个头破血流。德机虽然也在开火,但信天翁战斗机只有2挺b毫米m6还是仰射,威力大打折扣,而武装飞艇的下半球是重点防护区域,吊舱底部装备了至少10毫米厚的装甲,机枪打上去只是添了几个坑。气囊虽然没有装甲,但机枪子弹太小,打过去也只是穿出几个小洞,对于这种多气囊结构的飞艇,只是打破几个气囊完全不影响飞行。
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辛杰想了想,答道：“这个没比过不好说,但是我们也有很多优秀的飞行员。比如空军的金海、微大宝、华盖木,海航的楚望远、黄钟等人都是有2架以上战绩的王牌……而且我们的空战战术更讲究团体合作,而不是他们那种单打独斗。”
文德嗣点点头,没有再问继续看起来。
自从前段时间英法从中国购买的歼-“雨燕”战斗机投入战斗后,就不再像过去那样没有招架之力了。“雨燕”战斗机的性能尽管不如中国的现役飞机,但还是要比德国的信天翁b型战斗机略胜一筹。但英法的很多优秀飞行员都在前期的空战中损失了,现在参加空战的大多是菜鸟。
虽然英法的战斗机性能占有一定优势,但飞行员的素质和实战经验都远不如德国飞行员,在刚开始还不太看得出来,双方打得有来有往,但随着战斗的继续,队形被打乱转为混战之后,飞行员素质不足的缺点就逐渐表现出来。
空战进行到半小时后,英法飞行员就明显出现了慌乱,逐渐被德国压制,再加上德国的地面防空火力不断寻机攻击,英法战机的损失开始直线上升。到了7点40分左右,英法战机就顶不住,开始撤退了。
到了b点,英法战机全部撤退,他们这一次有20多架战机被当场击落,还有20架带有轻重不等的伤害。而德国战机只有60架被击落,上百架飞机负伤。还有400多架飞机能够战斗。
不过,现在的战斗只是这次空战的上半场,英法战机撤退不久,英法的飞艇部队就赶到了,而德国的飞艇部队因为距离更远,还在整编队形。
在本位面,由于有中国的参照,还有谢瓒泰这个大忽悠,哦,我是说“专家”在世界上使劲鼓吹“飞艇致胜论”,各大列强也在使劲发展飞艇,也由于中国挖了个坑给列强们跳,各国从中国大力引进技术,并投入了大量精力进行研发,其发展速度远远超过原时空的同期。这几年在各国上空,出现越来越多大型飞艇和巨型飞艇的影子,像兴登堡号这种规格的巨型飞艇已经不再稀罕。
其中最大的是中国的翔鲸级,长达20米,宽6米,内有3万立方米气囊,空重100吨,气囊提供的总浮力达到-6吨,可用有效运载能力达到0吨的超巨型飞艇,比那个不幸挂掉的兴登堡号还大。不过这种翔鲸级是运输飞艇,不是武装飞艇。仅次于中国的是德国,他们的兴登堡级提前了2年出现在天空,不过这是魔改过的兴登堡级,吸收了中国提供的技术,不但在艇身四周配有辅助螺旋桨,艇身结构也比原型有了很大的改进。
德国最大的战略武装飞艇是“莱茵黄金级”,也就是兴登堡级的武装版。配有一座双联装150毫米主炮,丨6毫米副炮,以及7毫米、7毫米速射炮,还有b挺机枪。
英国的“基路伯级”（也叫座天使级）和法国的“吉法尔级”比德国同类要小些,主炮也是6英寸级,副炮和速射炮要少些。由于都是引进的中国技术,这些飞艇在外形上都比较类似,最明显的区别就是涂装。德国的橙红色涂装,英国的黄色,法国的蓝色。
为了掩护己方飞艇列阵,德国飞机首先冲了上去。由于此时英法飞艇的高度较高,德国飞机只能从下方进攻。列强也不是傻子,虽然他们也认为飞艇是天空的主宰,但也不会对飞机毫不防备。因为此时的飞机升限远不如飞艇,所以最好的防范方法就是高高空飞行,只要升到86米以上,飞机基本上就只能望洋兴叹,无可奈何了。
但这次英法是准备和德国来一次空中舰队的会战,携带了太多的武器和弹药,所以飞不了那么高,只能升到600米的高度。这个高度虽然可以⊥大多数的高射炮无效,但飞机却可以攻击。
当然,此时的飞机都没有涡轮增压技术,高度一旦上了66米就非常迟钝了,机动力和速度都大为下降。所以保证机动性,这个时期的飞机基本上都是在36米以下的空域进行空战。
但在这个时候也顾不得了,要是让英法飞艇阵列冲击了己方还在列阵的飞艇,这场空战就输了大半。德国战机们都把条令丢到一边,疯狂的冲了上去。武装飞艇都有个特性,它们下半球的火力是最强的,一旦列好阵型,就互相掩护,甚至连主炮都能用上。
发现德机的攻击意图后,英法飞艇立刻开始攻击。只见上千门速射炮和机枪喷出长长火舌,在飞艇阵列下方交织成一片密集的火网。而德机现在正处于爬升阶段,无法进行大幅度机动,一头撞上火网之后,顿时撞了个头破血流。德机虽然也在开火,但信天翁战斗机只有2挺b毫米m6还是仰射,威力大打折扣,而武装飞艇的下半球是重点防护区域,吊舱底部装备了至少10毫米厚的装甲,机枪打上去只是添了几个坑。气囊虽然没有装甲,但机枪子弹太小,打过去也只是穿出几个小洞,对于这种多气囊结构的飞艇,只是打破几个气囊完全不影响飞行。
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