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第三百五十一章 殇.临
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    第三百五十一章 殇.临(第 2/4 页)

    他们很快就想到了一个最快,最简单的方案,甚至不需要人类进入地下。

    那些笔直的地下通道,不但危险,而且越接近地壳,温度越高,氧气越少,以普通人类的身躯根本无法生存。

    他们当即提出以青甲飞虫为主要运输力量,替代了楚云升设想中的架设小车,轮次运输的想法。

    方案很简单,却十分的有效,更便于楚云升火速建设。

    因为材料资源的有限,楚云升只能在十座巨坟中,每座只开辟一条输送通道。

    按照白蔓妮召集的人群商议出的“木板图纸”,他派出二十只金甲虫,每两只为一组,火速挖掘一条几乎垂直的巨大通道,并以火能量固化并稳固土层道壁,前不可摧。

    接着每隔五百米为一个“工段”,建立一座流水平台,每个工段上安排三只青甲飞虫,一条运输通道平均需要6座平台,近18只左右的青甲飞虫。

    十座巨坟,十条通道,共需要180只青甲飞虫,而且只要是原始形态的就行。

    如此,这个数量楚云升还是出的起的,他的直隶部队就能满足,连傻大虫的虫子都不需要动用。

    这样一来,人类也不需要进入地下,完全依靠楚云升给予青甲虫确定命令即可。

    而人类需要做的仅仅是为青甲虫打造运输工具,一个一个巨大的方箱,以香山城废弃的汽车铁皮甚至整个车厢直接运用,再在“运输箱”中安装楚云升提供的虫族甲壳为屏蔽防护层,否则以火能量的炙热暴虐,很容易便会将铁皮融化。

    但因为时间仓促,技术粗暴,缺乏加工工具,“运输箱”防护层无法做到密不透风。

    为此,这一千人很快被楚云升重新集中到黏液区之外,专门制作和修复“运输箱”。

    最终,他倒觉得这个方案最符合他当前的状况。

    青甲虫可以轮流如生产线一样将地底的蠕虫装满的“运输箱”运送到下一个平台,而人类也不用滞留在黏液区,从而耗费他大量的精力克制虫子的愤怒,更不会让炎珉因此而加剧猜忌。

    其中最重要的就是速度!

    楚云升最急迫的就是时间,按照这个办法既不用架设费时费力地运输小车,也不用人工运作。

    青甲虫的飞行速度虽然和恐怖之子无法相比,但相比人类的直升机之类的飞行器,完全不是同一速度上的级别。

    三只青甲虫顺序吊着“运输箱”,穿梭在巨大输送通道中,每隔五百米一个工段交换,极大地提高了输送速度和效率。

    当全部运作起来后,楚云升竟然发现身在最底层地蠕虫数量却不够了,已经完全跟不上青甲虫的运送速度!

    因此,傻大虫在楚云升的要求下,又一次大规模地孵化蠕虫。

    这套系统中,唯一的致命缺点便是“运输箱”的损坏率实在太高,一千人的工作量都跟不上它们的损坏速度。

    于是楚云升不得不再次向香山城强行征召“工人”。

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