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1068 当鬼怪遇上F9F
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    1068 当鬼怪遇上F9F(第 2/3 页)

    “已经开始了啊。”林有德咂了咂嘴。

    妮娅一把将林有德才看了个开头的报告抢走,清了清嗓子后轻声朗诵了一遍,读完她说:“看起来打得还不?”

    “那是因为对手是美国海航,f9f的性能比起我们的战机稍显落后了。”

    美国海军航空兵的喷气式飞机为了追求舰上起降性能,在大家都开始尝试后掠翼的时候,依然选择了直列式机翼,这使得美国海航的飞机在总体性能上比起采用后掠翼的空军战斗机要稍弱一些。

    后来美国海军换装f8之后这种情况终于有所改善,但现在f8还没影呢。

    其实林有德的出现已经将喷气战斗机的发展历程大幅度向前推进了,现在的全世界的新型喷气战斗机都开始采用全动式尾翼、更加复杂的液压飞控,辅助驾驶的电子系统,以及弹射座椅。在另一个时空这些东西都是通过长时间的摸索才渐渐被安装到飞机上,但林有德这边一步到位。

    其代表就是现在作为世界喷气式军机设计的标杆的超级鬼怪。

    鬼怪确立了这个时空第一代喷气战斗机的性能指标,超级鬼怪则确立了所谓一代半喷气式战斗机该有的一切。

    按照这个标准,f9f只是第一代喷气式战斗机中比较平庸的那一个。

    原本林有德还以为在后掠翼的鬼怪在欧洲上空大出风头之后,美国海军也不会继续搞出直列式机翼的f9f了,但遗憾的是,在这件事上似乎出现了所谓的历史的惯性。

    现在,f9f和超级鬼怪领衔的共和国空军交火了,自己掉了三架,而共和国这边也掉了一架鬼怪,参战的超级鬼怪似乎并没有特别严重的受损。

    超级鬼怪可谓是德国空军能量空战理论影响下诞生的战机,能量留存能力非常出色,可以在大幅度机动之后保留相当多的能量,另外,德国空军在林有德的影响下特别喜欢垂直机动,因此对战机的滚转速度和垂直机动时的机动变化速率要求非常高,超级鬼怪特化了这些方面,特别适合德国空军的战法。而共和国空军完全师从德国空军,自然运用起超级鬼怪来得心应手。

    在妮娅刚刚读的报告中也提到,超级鬼怪在滚转的时候速率明显超过美国战机,全拉杆输入时战机机头的俯仰速度非常快,这使得超级鬼怪在被咬尾的时候能够直接滚转并且拉机头来躲开敌人的机头轴线。

    但是报告也指出,超级鬼怪在瞬间盘旋能力方面不足,被f9f拖入缠斗非常不利,因此建议在被咬尾之后利用滚转和机头俯仰速度迅速破s脱离接触,然后加力逃离。

    这些评价让林有德有些手痒痒,他又想起在另一个时空玩战争雷霆时的情景了。

    可惜他的外挂不能让他学会驾驶飞机,所以他并没能实际体验驾机翱翔的感觉——真怀念那些在战争雷霆里飞历史模式的时光啊。

    “老爸?”妮娅说着推了林有德的肩膀一下。

    林有德这才从突然涌起的思绪中解脱出来,这时候坐在办公桌对面的伊瑟拉说:“爸爸你最近晃神的时间比往常更多了。”

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