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    第283章 奇袭 尾声(第 2/3 页)

    挪威是中立国，这些he-115到了那里后会被扣留，直到战争结束或者挪威加入战争，受损严重的飞机飞去挪威也是事先计划好的。

    “he-111没有战损，但是有一架在返航途中发生故障，在海上迫降，机组成员失踪。”

    “ju.88确定损失了4架，还有2架严重受损，正在往挪威飞去。”

    “福克零式有2架被击落，就是那种英国飞机干的，飞行员跳伞。”

    弗兰茨.施佩尔少校顿了顿，又说：“所有逃往挪威的飞机，全部按照损失计算，截至目前，我们一共损失了42架he-115、1架he-111、6架ju.88和2架福克零式。”

    一共损失了51架飞机，占到所有出战飞机的13%左右。损失不小，不过战果还是非常显著的！

    ……

    1939年9月3日，英国时间，晚上8点15分。

    白厅街，海军部，会议室内，浮动着呛人的香烟和咖啡的气味。大英帝国内阁的全体成员，除了海军大臣丘吉尔，全都聚集在这里。每个人都脸色铁青，因为他们已经知道了斯卡帕湾遭遇空袭而且损失惨重的消息，而且第二海务大臣已经将本土舰队的惨重损失报告给了诸位大臣。

    “光荣”号、“暴怒”号、“勇敢”号航空母舰严重毁损（没有沉没），完全丧失战斗力。

    “皇家橡树”号战列舰战沉、“铁公爵”号训练舰战沉；“纳尔逊”号、“罗德尼”号战列舰中度受创，需要进行大修才能恢复全部战斗力。

    “反击”号战列巡洋舰重创，船舵和动力系统毁损。

    “肯特”号重巡洋舰、“贝里克”号重巡洋舰战沉；“德文郡”号重巡洋舰重创。

    “曙光女神”号轻巡洋舰战沉。

    “索马里人”号驱逐舰战沉。

    合计毁损航空母舰3艘；战沉战列舰2艘，重创战列巡洋舰1艘，中创战列舰2艘；战沉重巡洋舰2艘，重创1艘；战沉轻巡洋舰和驱逐舰各1艘。

    这损失……说大也不是很大，毕竟那三艘毁损的航空母舰还浮在水面上，可以不算战沉，而被击沉的2艘战列舰中有一艘还是训练舰。

    但是这损失却相当要命！因为皇家海军的四条快速航母中的三条基本报废了修好它们需要的时间和精力比新建也差不多了。

    也就是说在“光辉”号航空母舰完工之前，英国只有一艘可以为舰队空中掩护的航母。而德国有两艘！

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