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    第487章 炸你没商量(第 2/2 页)

    “元帅阁下，我们找到南下的英国本土舰队主力了，在爱尔兰岛附近，坐标是北纬5o.4度，西经9.2度。航向西南偏西。”

    基尔港海军总部内，正在打哈欠熬夜的雷德尔元帅听到这个消息，所有的睡意顿时就消失得无影无踪了。

    “是潜艇现的还是飞机现的？知道有多少艘舰船吗？”雷德尔猛地他坐的圈椅上跳了起来，一边向作战指挥中心内的大海图台走去，一边追问向他通报消息的参谋。

    “是f-2oo现的，从雷达上看至少有艘舰艇。”

    “至少艘？”雷德尔知道机载雷达是个比舰载雷达更不靠谱的东西，经常会出现很大的误差。所以“”这个数字只是表明这架f-2oo现了一支数量庞大的不明身份的船队。

    汉斯.耶顺内克和奥托.施尼温德两人已经在海图台旁边低声交谈了一会儿，看见雷德尔走来，施尼温德说：“元帅，基本可以确定是英国本土舰队主力了，它们应该是去增援直布罗陀方向的。”

    雷德尔点点头，仿佛也同意了施尼温德的分析，“这支舰队是去增援直布罗陀的，那么北上的那支舰队多半就是去增援设德兰群岛的啦。”

    “汉斯，你有什么看法？”接着雷德尔又征求耶顺内克的意见。

    “元帅，我没有什么看法。”耶顺内克摇摇头说。他的“指挥艺术”倒也简单，不去琢磨那么复杂的事情，现敌舰就去轰炸，现敌机就去击落，这样就行了！

    耶顺内克说道：“既然现了敌人的舰队，就给布雷斯特的海航第2航空师下命令，让他们出击吧！”

    航空师是航空团的上级编制，一个航空师通常有3-5个航空团，外加几个独立的航空大队（通常是侦察机大队）组成。部署在布雷斯特的德国海军航空兵第2师就是一个拥有4团编制的航空师。包括2个战斗航空团（f-19o、福克零式和bf-11o夜间战斗机各一个大队，另有一个训练大队），2个轰炸航空团（其中一个来自意大利空军）和4个侦察机大队（f-2oo和he-115各两个大队），实力非常强大。

    而其中可以用来进行对海攻击的，就是海航第3轰炸航空团和意大利空军第8轰炸航空团，两个轰炸航空团下可以用来作战的“常用”飞机一共是24o架，ju88和s.m.79各占了一半。

    小赫斯曼曾经的上司阿道夫.加兰德现在就是这个第2航空师的上校师长了。那架现英国皇家海军e舰队的f-2oo就是属于第2航空师的。在雷德尔元帅下令第2航空师出击之前，加兰德上校就已经下达了“明天凌晨3点分出击”的命令作为一线航空师的师长，他当然有这样的权限。

    所以在海军总部的命令到达的时候，加兰德已经召集了所有中队长以上（包括中队长）的军官，在师部作战指挥中心里布置第二天凌晨的出击任务了。

    “各中队要在3点钟前做好出击前的一切准备！”加兰德说，“各机场第1架飞机升空的时间是明天凌晨3点，飞机将在夜间由探照灯引导起飞。凌晨4点钟，参加第一突击波的所有飞机必须全部起飞完毕。”

    加兰德吸了口气，眯起一只眼睛，打量了一番自己下面的大队长、中队长。个个都跃跃欲试，其中三分之二的人领口都挂着蓝色马克斯勋章！

    由于从波兰战役开始，德国空军和海军航空兵就占据交换比的极大优势，因此飞行员的消耗很慢，技术精湛经验丰富的老鸟也就越来越多，王牌飞行员当然也就越来越多了。

    相对的，由于英国在飞行员交换比上一直处于较大的劣势，飞行员的平均生存时间很短。因此只能通过缩短飞行员训练时间来弥补巨大的人员损失，而由此造成的后果就英国一线飞行员的技术越来越糟，击落他们也就变得越来越容易。德军的一线飞行员们的士气，自然也就一天比一天更高涨了。

    加兰德上校满意地点点头，大声宣布道：“现在我宣布第一突击波的组成！海航第3轰炸航空团第1大队，意大利第8轰炸航空团第2大队，海航第4战斗航空团第1、第2、第5、第6中队，海航第15侦察机大队第1中队，海航第18侦察机大队2中队……总共有4o架ju88、4o架s.m.79、32架福克零式、32架f-19o、9架f-2oo和9架he-115。另外，所有的ju88全部挂载1枚1ooo公斤穿甲炸弹，优先打击目标为英国航空母舰，其次是战列舰和战列巡洋舰！”(未完待续。)8