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    第504章 日本朋友或许用得上(第 2/2 页)

    第三，驾驶一架飞机从3000米的高空进行俯冲并且撞上一艘航行中的航空母舰并不容易。只有非常优秀的飞行员才能做到，用这样的飞行员去执行一次性任务是非常巨大的浪费。如果让训练不足的飞行员去执行这种自杀任务，我想他成功击中敌舰的可能性最多只有1%。”

    小赫斯曼的分析非常到位，这说明他认真研究过这个问题。赫斯曼满意地点点头，看来海因斯贝格-赫斯曼家族又要诞生一位伟大的军人了。

    “桌子上的照片，你先看一看。”赫斯曼又指了指办公桌上的无畏式飞机和无畏式鱼雷的照片他刚才已经和海耶中将、欣策上校一起研究过了，不过海耶和欣策两人都是正宗的海军军官，虽然会驾驶飞机，但是技术并不出众，不能和小赫斯曼这样拿了蓝色马克斯的王牌相比。因此赫斯曼想听听儿子对无畏式飞机的意见。

    小赫斯曼拿起了一张彩色的无畏式飞机照片端详了一会儿，皱着眉头说：“螺旋桨和发动机后置……这种飞机的气动性和目前流行的发动机前置的飞机会有很大不同，驾驶它的飞行员恐怕要经过特别训练。另外，这种飞机的着舰性能恐怕不大好，很难在航空母舰上降落。”

    “大规模装备的自杀式飞机不可能是舰载机，”一旁的海耶中将插话，“因为舰载机飞行员的训练困难，而且航母上搭载的飞机数量也有限，装不了几架自杀飞机。”

    “可是不上航母，这种自杀飞机又能飞多远？”

    “塞德利兹”号的舰长弗朗茨.欣策上校接过问题说：“这架飞机可能会由另外一架四发重型轰炸机携带到作战区域附近再投放出去。”

    小赫斯曼点了点头，说：“这倒是个办法……不过这架飞机的设计还是不大合理。”

    “你还懂飞机设计？”赫斯曼看着儿子问道。

    “只是知道一些常识，”小赫斯曼笑着说，“比如这架飞机的形状显然是为了方便进行俯冲攻击的。但是俯冲攻击真的很难，像我这样的飞行员要转成俯冲轰炸机飞行员，起码得接受2个月的严格训练。”

    从7月份开始，小赫斯曼就要去旦泽港海军航空兵学校接受俯冲轰炸机飞行员的训练了。在为其三个月的训练之后，他就会正式成为舰载机大队的大队长。

    小赫斯曼又说：“但是水平飞行要容易的多，有a2级证书的飞行员就应付了。”

    这个时候德国飞行员训练是分级的（全世界都分级），其中a级和b级是初级飞行训练，再往上就是级（高级）训练。一名飞行员学员从入学到完成级训练得花上14-20个月，飞过200-270个小时，然后才能进补充训练部队再练上几个月。

    而像小赫斯曼这样作为候补军官进入空军士官学校，然后再成为舰载机飞行员的精英，前前后后的训练时间加一块儿起码有三十几个月。

    如果英国人让他这种级别的精英去飞“无畏式飞机”，那肯定是想快点输掉战争。而一名够资格飞俯冲轰炸机（不是舰载）的飞行员的训练，再怎么缩水也得经过级。在战时，这同样是巨大的浪费。

    小赫斯曼思索着说：“如果英国人真的想要用自杀式飞机对付我们，唯一合理的办法就是设计一种比较容易操控，低空性能良好的后置螺旋桨飞机。可以由中型或重型轰炸机投放，然后用低空水平飞行的方式去撞击军舰。”

    “撞击侧舷？”海耶中将摇摇头，“那可是装甲最厚的地方。”

    小赫斯曼说：“可以撞击舰艏、舰艉和上层建筑，还可以增加装药，比如装上500公斤炸药。”

    赫斯曼听了儿子的想法，脑海中突然冒出了让人设计专用自杀式攻击机的念头……虽然这种武器德国是用不着的，不过日本朋友或许用得上。他们要对付的可是非常凶残的美帝国主义啊！(未完待续。)