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第890章 飞行俱乐部
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    第890章 飞行俱乐部(第 2/3 页)

    “小莫,上午9点你要出席摩加迪沙飞行俱乐部三周年庆典……”范青青汇报完毕后,就向李莫露出哀怨的目光,那神情要多可怜有多可怜。

    李莫心生愧疚,这几天他都有些‘冷落’范青青,海滨别墅都没去过。怜意大生的李莫连忙搂着范青青的肩膀柔声道,“晚上我去你那。”

    一句话就让范青青脸色有阴转晴。

    上午8点50分,三辆挂着军方拍照的吉普车停在摩加迪沙南郊一个面积广阔的校场。这里,是摩加迪沙市的飞行俱乐部。

    在索马里,飞行俱乐部可不是发达国家那种民间飞行爱好者自发组成的俱乐部,或者是商业机构。而是一个由军方、地方政斧和民间三方组成了一种半官方机构。

    俱乐部的宗旨是为飞行爱好者提供一个学习、训练和驾驶等飞向蓝天的一个场所。

    而俱乐部的真正意义,却属于军方机密。目的是为了为空军发现和培养优秀的后辈飞行员。

    飞行俱乐部在索马里18个州每个州都有一个,且都设立在该州的首府城市,在平时,俱乐部由地方政斧和空军下派人员共同管理。

    摩加迪沙飞行俱乐部成立于2006年,是索马里第一批成立最早的飞行俱乐部之一,当初在李莫的亲自干涉下,几个各方面条件较好的州都成立了俱乐部,其他的州也在随后一年多时间里纷纷成立,虽然带有强制姓质。可却没有人反对,因为飞行俱乐部大部分资金,都是由星辰集团和军方拨付的,小部分是由会员以及社会捐赠。

    目前,摩加迪沙飞行俱乐部拥有会员300余人,其中有一半都是摩加迪沙各大高校的在校生。而在这三百多人中,又有十几人有摩加迪沙官方发放的三级飞行员执照,六十多人有二级飞行员执照,其他的大多是一级飞行员执照。

    和其他国家一样,索马里也将飞行员划分了等级,但这个等级划分中又有些不同。

    索马里的飞行员等级是按照艹作飞机的类型+飞行时长来决定的。从最开始的一级飞行员,必须能够熟练的驾驶双翼螺旋桨飞机并飞行了一百小时无人为事故的就可以颁发一级飞行员执照。二级飞行员执照是熟练驾驶单翼螺旋桨飞机并飞行120小时无人为事故,三级飞行员是熟练驾驶涡桨教练机并飞行200小时无人为事故。

    拿到了三级飞行执照,就说明可以进入部队服役了,而且一进军队就可以授予少尉军衔。

    至于四级飞行员,则是只有在军队服役的现役军人才能拿得到,每一名四级飞行员最起码都是上尉军官。

    而五级飞行员则是众人所知的最高级别,能够拿到五级飞行员执照的,除了要在驾驶技能等方面有严格的要求,更重要的是要有战绩。也就是说最少要击落过一家敌机或者在战争中该飞行员驾驶飞机立了功劳。

    而在空军司令部最高机密中,还有传说中的六级飞行员,但六级飞行员就是连空军内部都少有人知晓,因为那是给未来‘战略空军’中的飞行员颁发的飞行执照,到目前为止,‘战略空军’飞行员还在筛选训练当中,也就是说目前还没有一名飞行员拿到六级飞行执照。

    摩加迪沙三周年庆典在一个庞大的机库中举行的。李莫作为空军司令官,也是本次庆典出席的最高要员,自然要发飙讲话。

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