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    第326章 菜场一日(第 1/4 页)

    出了王永教授的实验室，杨锐还有点恍惚。

    虽然知道自己的实力很强了，但是被一名教授挖角，还是让杨锐有点小兴奋。

    这与唐集中当日争取他不一样。那时候的杨锐还是没主的野生科研狗，领走不需要成本，大家抢起来也没负担。

    现在不一样了，杨锐已经是唐集中实验室里的科研狗了，而且以唐集中实验室的名义发表了论文，这就相当于在各种狗的比赛中获胜了一样。

    王永想要争取他，不仅要给他提供类似于唐集中实验室的实验条件，还得付出挖角的成本，等于从宠物店买挂了牌子的名犬，自然是身价大涨。

    事实上，就目前的条件下，挖角一条挂着铭牌的科研狗的成本，可能比培养一名普通的科研民工还要多。

    杨锐虽然没有离开唐集中实验室的意思，却不妨碍他回到家里，暗自嘚瑟：这说明，咱在科研领域，还是有一些竞争优势的！

    想想此时的北大同学，异日会诞生的诸多行业大牛，杨锐就显的精神振奋，蹬着自行车出门，更显意气风发。

    28杠配风衣的帅气造型带给杨锐不小的回头率，直到进入东单菜市场，所有的风度都被拥挤的人群给吹散了。

    东单菜市场坐落于东长安街的东单路口西北，正门朝南开，圆弧形的建筑上，清晰可见东菜市和“eastmarket”的英文名称。

    菜市场是l形的，无论是外观还是内里，都像是高立柱的欧美火车站，空间巨大，采光不错，柜台之间也都留着宽大的人行道，可以说是此时北京档次最高的“购物中心”。

    但是，再好的结构，再大的空间，面对数量庞大的中国人，依旧是力不从心。

    杨锐在存自行车的时候，就已经感受到了自行车棚的满满的恶意。

    30年后的年轻人，或许只听说过停车难，并且可能幻想着停自行车是不难的，毕竟，自行车的体积是很小。可是，在中国这片土地上，任何人流密集的场所，都是不简单的。

    仔细回忆一下30年后春运时的火车站，或者上下班时的地铁或公交车，再想想，假如如此拥挤的火车站里的每个人，地铁和公交车里的每个人，都骑一辆自行车，并要停在外面，结果又会是如何。

    此刻的东单菜市场外，就足有数千辆自行车，排队停放，数量之多，令人一眼望不到边。

    而且，这些车子几乎都有类似或相同的外形，以至于车棚内必须有明显的标记，才不至于找不到车。

    杨锐不得不深入车棚很远，才趁着一人离开，抢到了车位。

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