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    第六百三十四章 催化剂(第 2/3 页)

    杨锐思来想去，将目光放在了“催化剂”一项上。

    催化剂顾名思义，就是催化化学反应速率的。普通人接触比较多的，大概是汽车尾气的催化剂，比如汽油车用的三效催化剂，因为常用到稀土和贵金属铑，使得汽车企业经常性的偷工减料。同样能用于汽车尾气催化的还有doc催化剂，scr催化剂，nsr催化剂等等，总的来说，催化剂的使用是极其普遍的，现代化学工业，也是完全离不开催化剂的。

    生物体内的酶，同样是一种生物活性催化剂，而在辅酶q10的生产过程中，各种催化剂也早就用上了。

    不过，催化剂同样是在发展过程中的。

    30年的差距，让催化剂产生了翻天覆地的变化。

    就说汽车尾气催化剂，想想汽车的排气速度有多快，在这么短的时间内，都能催化产生反应，可见催化剂的效率之高。

    但是，这么高效率的催剂是慢慢发展起来的，究竟什么样的催化剂起到什么样的效果，其实也可以看做是一个尝试的过程。

    如果造访大学的化学实验室，学生们谈论最多的，可能就是催化剂。

    某某学生开发出了某某催化剂，被某某公司聘请，年薪百万！

    这种故事其实是很平常的。

    就比如西捷工厂的辅酶q10车间，这里最初的单日产量就超过了1公斤，到了现在，工厂秩序化生产，又数次改造，单日产量轻松超过4公斤，市值8万美元，单月产值240万美元，全年产值超过2600万。

    不计算各种生产以外的开销，以及销售等部门分割走的利润，仅仅就产值来说，如果一种催化剂能提高辅酶q10的产率5%，年产值就要提高130万美元！

    如果有哪个化学系的学生走了狗*屎运，愣是做出这样一款催化剂，年薪百万又算得了什么。

    当然，能在系统性的生产中提高5%的产值是很逆天的催化剂了，一般性质的狗*屎运是得不到这样的催化剂的，但杨锐是有办法的。

    而且，比优化生产流程，改造设备简单的地方在于，催化剂基本都是添加性质的，最多控制一下温度、压力和流量，并不用费什么功夫。

    更妙的是，杨锐根本不用说出催化剂的品种。

    这是国内化学界常见的现象，为什么有的人能拿年薪百万？就是因为他对自己的催化剂秘方保密。

    在很多乡镇企业里，工程师和老板的关系就是斗智斗勇。

    工程师揣一兜的催化剂来上班，看着时间将东西撒进去，叮嘱两声就可以回家了，年薪百万！

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