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    第457章 漕运与海运之争(第 3/4 页)

    徐庆显然是调查过路线，胸有成竹的道：“伯爷，水路运量大，消耗小，只要官府能同意，那是小事一桩。”

    因为台州府只能先走海路，然后转道运河北上，几乎可以贯穿整个大明南北。

    这样的模式不错，一路走一路卸货，能节省许多分销的成本。

    可目前大明的商船想下海，那真是件难事。

    方醒想了想，就去找朱瞻基。

    朱瞻基一听走海运，就为难的道：“德华兄，运河即将全线贯通，已经有人在提废海运、陆运之事，改走漕运。”

    大明的北方囤积了大量的军队，以后还要迁都，所以很多物质不能自给，这就需要从南方运送过去。

    在目前，这种输血式的运输有两种方式：陆运，海运。

    陆运人吃马嚼的耗费大，而海运则是风险大，一旦遇到风浪，整个船队能剩一半就算是不错了。

    在朱棣驾崩后，大明的海禁政策越来越严，到最后干脆就一把火烧掉了宝船的图纸。

    烧掉宝船的图纸不可怕，可怕的是居然把航海资料和安南图册也烧了，而且此举在当时得到了文官系统的一致赞誉。

    当然，后来有人说刘大夏并未烧这些资料，只是在皇帝想索取这些资料，探讨是否可以再次重现郑和下西洋的盛况时，把那些资料都藏了起来。

    “海运有天然的优势。”

    方醒不得不再次摆出教诲的姿态说道：“走运河，姑且不论船只大小的问题，咱们就说说要维持运河的畅通，我大明要养多少人。”

    运河每年都得要疏通，这些费用和人力都是沿岸的各地政府筹划，计算下来，成本比海运多出一大截。

    而且运河还带着收税的功能，在各个地方设卡，对过往船只收取税费。

    “海运虽然有风险，可也不能完全放弃。”

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