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    21要改的事情太多太多(第 1/2 页)

    站在他这个专业人士的角度上来看，李乐如果不是元，到飞机公司去应聘个副总工程师，那是一点儿问题都没有的。

    专业性也好，总体的规划性也好，甚至包括航空器展推测，宏观上的航空器设计理念，甚至让他这个设计师汗颜。

    经过李乐的一阵忽悠，谭克已经深入了解到，眼前看上去非常先进的db系列动机，使用的新式技术会在未来留下怎样的改进隐患。

    而且这位元大人，比谭克想象中的还要了解技术，甚至可以说是精通技术。

    至少类似那种无级增压器之类的技术零部件可以信手拈来，根本不是随便说说而已，绝对算得上是理解精通的范畴。

    更让谭克惊讶的是，看上去精雕细琢的m5o和gm1。

    增加排量明显是吃力不讨好的举措，真正起到作用的还是m5o还有gm1这两个黑科技外挂。

    m5o可以避免爆燃，起到类似中冷器的作用，gm1增加进入气缸的氧含量，起到类似二级增压的作用……

    不过遗憾的是，试图使用这两种花哨玩意让db兼顾高低空的德国工程师们，又一次得不偿失了。

    虽然在使用m5o时db动机的数据还算可以，但m5o一般最多只能使用2o分钟，是男人都知道2o分钟有的时候让人很尴尬……

    听了一个小时元先生的“魔音洗耳”之后，谭克五体投地的决定坚定的跟随在元身边，为建设第三帝国好好学习，努力奋斗……

    甚至在元的循循善诱之下，谭克提出了自己的建议：“我的元，我觉得您应该召开一次全新的飞机研会议。”

    “并且亲自主持这个会议，为帝国航空动机，以及飞机设计制造指明未来的道路。”

    “您对航空器以及其使用的动机的理解和认知，已经越了大多数专业领域的工程师，我本人在这次谈话中受益匪浅。”

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