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    162海军无任务(第 2/4 页)

    怎样解决这个相悖的问题，就成了二战登6作战指挥官们苦恼的事情。

    毕竟，现代战争打的是后勤，是补给物资。这也是德**队迟迟不敢登6英国的一个原因，因为无法保证后勤运输的安全性。

    盟军登6诺曼底的时候，就选择了让德国守军意想不到的地方进行了登6作战。诺曼底周围并没有什么太大的港口，这在很大程度上迷惑了当时的德国高层。

    而在诺曼底登6的过程中，盟军使用了一种浮桥一样的临时拼接码头，在没有港口的诺曼底地区，建立了一个可以吞吐货物的码头！

    这个壮举，或者说是创意，让盟军在登6作战过程中拥有了较大的灵活性。

    浮动码头的出现，在技术上解决了登6地点的选择问题，在必要的时候也可以强行保障登6部队的后勤补给。

    甚至可以说，这些新的技术的开和完善，成了盟军欺骗德国防御部队，成功实施诺曼底登6的关键！

    至于说那可笑的什么假情报之类的欺骗，只是锦上添花而已，却不是德国高层误判盟军登6地点的最主要原因。

    让当时的大西洋壁垒指挥官隆美尔一直捏着装甲部队不愿意投入反击作战，最后一点一点的投入到战斗中，浪费了宝贵的反击时间的原因，其实就在于此。

    德国的指挥官们相信，诺曼底地区的盟军无论表现的多么强势，在物资用尽之后，也会被德国的二线部队赶下海去。

    他们担心抽调其他地区的兵力，将无力应对盟军夺取港口的所谓“第二次登6”作战。

    对于当时的德国高级指挥官们来说，普通的海岸线丢了多少都能拿回来，港口等重要沿海城市是不能丢的！

    正是这个严重的误判，让德国迟迟不肯投入兵力作战，最后等到他们意识到诺曼底登6的盟军似乎没有缺少物资的时候，一切都已经晚了。

    而现在，李乐要的就是这个效果！他要让英国人吃下这个当年德国人吃过的技术亏，严重误判德国登6部队的物资吞吐能力！

    在这种各个军种都在抢资源的时间点上，在这个战争已经进行到最关键时刻的时间点上，等海军建造新的战舰，改写海战规则是远水解不了近渴了。

    所以李乐提出的这些小玩意，看似不怎么起眼，却可以快建造，并且没有什么技术难点！

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