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    258海军与统筹学(第 1/2 页)

    波罗的海平静的海面上，齐柏林号航空母舰的甲板微微的摇晃着，这艘凝聚了德国海军希望和世界海军强国梦想的战舰，正在紧张的训练着。

    坦白一些说，德国的齐柏林号航母此时此刻还不是一艘战斗舰艇，它这个时候还仅仅只是一艘训练舰罢了。

    作为一艘训练舰，这艘航母上搭载的也不是真正的战斗人员，或者说上面搭载的不是真正的战斗配置。

    这艘航母上原本应该搭载的飞机并不是最大值，但是装载的人员却要多得多。

    平均一架战斗机上面，有4个飞行员在培训，一架斯图卡上面训练的飞行员更多，足足有7个！

    为了提供这么多飞行员的飞行训练，所有的训练飞机都没有休息的时间，德国海军希望能够在最短的时间里，培训出最多的海军飞行员来。

    之所以这样的安排，是因为这样能够最大限度的利用了空间，可以用最快的时间演练出最多能够起飞作战的海军航空兵来。

    而因为李乐有后世的航母使用经验作为指引，经验比起现在还处于摸索阶段的世界各国航母指挥官来，甚至都要先进一些。

    他提出的舰队航母理论，用完善的舰队来掩护航母，利用舰载机打击视距外敌军的理论，已经比现在的各国海军航母使用理论先进得多了。

    另一方面，李乐还对德国海军航母指挥官们提出了起飞迎战效率学的观点，这个观点是使用最合理的统计学理论，来拟定航母飞机统辖指挥。

    有的时候，如果武器不强大的话，就用科学的训练和更强大的使用方法，来弥补武器本身的问题！这是李乐给出的办法，一种后世被许多国家使用过的方法。

    不得不强调一次的是，实际上me-1o9t战斗机这个时候也冲了下来，在甲板上带起了一阵罡风。

    这架舰载战斗机同样顺利的将尾部的着6钩挂在了阻拦索上，在差不多同一个位置停了下来。

    “好了！恭喜你们！时间刚刚好！你们接下来有7分钟的时间休息，休息之后，你们有8分钟的时间清理甲板。”高高的指挥塔上，军官说完最后一句话之后，放下了无线电对讲机。

    甲板边缘上，一个负责指挥甲板地勤人员的岗位抬起了两支胳膊，比划出来一个7的手势，所有人看到之后都松了一口气。

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