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539真是一个好日子
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    539真是一个好日子(第 1/4 页)

    谁都以为,战争已经结束了,最清闲的地方,应该就是元首亲自统辖的最高统帅部了。

    可惜的是,这里现在忙碌的状况,比对英国全面开战的时候,还要忙碌一些。

    无数的文件被送到了这里,然后被秘书还有各级军官分类处理,归类之后统一送到凯特尔元帅手中。

    德国的东线真的是一个非常庞大的武装集团。这里有20万人的意大利远征军,还有罗马尼亚等国家的仆从军。

    再加上整整300万的德国陆军部队,每天消耗的吃的东西,就是一笔庞大的开销。

    这些部队还装备了各种型号的汽车,配备了大量的马车。牵引火炮、装甲车、突击炮还有型号繁杂的坦克。

    勤俭的德国部队,从2号坦克一直到最先进的5号豹式坦克,都还依旧装备在各支装甲部队手中。

    炮兵部队更是装备了不少2号坦克底盘改造的150毫米口径榴弹炮,以及大名鼎鼎的追猎者坦克歼击车。

    当然了,装备最多的依旧还是那几样东西,3号突击炮、4号坦克、追猎者坦克歼击车。

    从这里也能轻易的看出来,元首开创的坦克歼击车究竟有多么重要,在短短的一年不到的时间里,它已经成为德国装甲力量的中坚了。

    因为西线的战斗已经结束,有无数的飞机要从西线调往东线去。在西线德国常年保持着5000架左右的各种型号的飞机,现在它们大部分都可以飞到东线去参战了。

    大约有700架的JU-52运输机,1500架FW-190系列和ME-109系列的战斗机,还有1700架以上的JU-88轰炸机和JU-87斯图卡飞往东线。

    每天大家都能看到成群结队的飞机从自己的头顶上飞过,数量多的让大家都数不清楚个数。

    西线的飞机从5000架左右一下子减少到了1100架左右,这之间节约了多少力量,也就不言而喻了。

    德国在东线原本的3700多架飞机的劣势状态一下子被扭转了过来,飞机数量猛增到了7600架这样一个可怕的数值上。

    历史上,德国在巴巴罗萨行动的时候,拥有飞机5000架左右。李乐现在显然要比历史上强大了太多太多。

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