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590有些吃紧的后勤
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    590有些吃紧的后勤(第 2/3 页)

    他这一年并不是什么都没做,而是命令意大利的部队疯狂的建设他身后的塞得港还有亚历山大港,以便他快速的补充物资。

    可惜的是,随着苏德战争的开始,就算是他身后有一个大型港口支持,也没有多少物资从欧洲运送过来了。

    从意大利还有巴尔干半岛开出来的船只,一般来说都会带着食物还有其他物资,带走的基本都是石油。

    后来连食物都少了,大部分船只都开始运输淡水,以便回去的时候,可以运输石油。

    提起运输,轴心国拿出了三分之一的运输力量,来建设利比亚的油田,增加其产能,以便在战争和国内建设中消耗。

    另外拿出三分之一,来建设苏尔特港还有被毁的班加西,加强地中海周边的港口吞吐能力。

    剩下的三分之一里面还有一部分,是用来维持日常的地中海日常运输的——包括到的黎波里以及突尼斯等地区的正常航行。

    最后的那一部分,才是给隆美尔的运输力量。这些力量能够勉强维持隆美尔部队的日常消耗,已经非常不容易了。

    就拿隆美尔手里的火炮来说,如果全部从德国还有意大利运输,运输压力是非常巨大的。

    毕竟地中海现在是轴心国的内湖了,所以战争已经不是主旋律了。当然要转向经济建设为主,这也更符合当地的民心以及利益。

    现实的情况是,隆美尔手里的火炮,大概有五分之一,是意大利部队原本就部署在北非的老式火炮。

    还有五分之一,是德国从国内运输来,支援隆美尔的老式火炮……另外还有五分之一,是意大利在北非之战的中后期,支援给隆美尔的较新式的火炮。

    剩下的五分之二,都是缴获英国人的火炮——换而言之,非洲军团,或者说中东军团手里有五分之四的火炮,其实是落后时代的旧型号。

    这个现象从隆美尔的坦克部队内也能看得出来:中东军团是德军唯一一支没有装备豹式坦克的部队。

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