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第0977节 运河与铁路
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    第0977节 运河与铁路(第 1/3 页)

    “若有那三船黄金,加上今年扩大的福冈钢坊产量的话,三条一起修,不知道会不会惊天动地呢。”

    崔君肃脸上不由的多了一丝得意。

    柳木与唐俭跟着一起大笑。

    唐俭问柳木:“你能拿出多少劳力来?”

    “你们若是不管扶桑奈良以东的开发,仅扶桑道就可以出四十万劳力。再加上交人十万,真腊二十万。大唐国内再征招一部分,足数的百万人。但……”

    柳木说到但字的时候停下了。

    崔君肃也明白,百万人的调动,曾经隋炀帝也是征招百万劳力,无伤无数。

    “还是先修一条吧。”崔君肃也没有刚才的兴奋劲了。

    唐俭问柳木:“怎么看前隋的大运河?”

    “好河,一条运河带动了周边的经济发展,店铺林立只是表相。若是有隋时各地的数据的,那么运河可以增加人口,增加手工业发展,增加农业,带动文化学术的交流等等。只是前隋征役太重,伤了国本。”

    唐俭听柳木说完后又补充道:“还有两点,引黄河水是一个错误。河南道三十州,每年都要疏通运河,泥沙过多。还有就是,挖运河当年的主管不懂水务。”

    “不懂水务挖什么运河?”

    柳木表示自己不理解。

    唐俭解释道:“秦时都江堰,汉时六辅渠,晋时的芍陂、茹陂等。都是利民千年的工程,大运河不能说错,但大运河却因为太过急躁、没有认真规划至使抗洪涝的能力减弱,特别是汴州一带尤其严重。”

    崔君肃重重的叹了一口气:“若不是去年用水泥加固了百里河堤,怕是……”

    唐俭接着说道:“怕是武德四年那次十万户无家可归的惨剧会重现。”

    柳木点点头:“我懂了,二位的意思是。修铁路要慎重的规划,切莫盲目。”

    “恩,是这话,特别是修桥。这桥的选址很重要,工部有一项提议,要两处泥沙极少的河段修水库,再加上钢筋水泥这样的利器,可以修两座水坝。这样就能保证黄河以南的水利控制,也可以为铁路保驾,不受洪涝的影响。”

    了不起,柳木心中佩服无比。

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