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    第1014节 动员的意义(第 1/3 页)

    李春继续汇报：“圣人，臣以为，黄河第一座大桥有三个地点选择。分别是风凌渡、洛阳、郑州。特别是郑州，未来十年内工部计划有一条贯穿南北的大铁路，从燕州到广州，那么郑州大桥为黄河第一桥。”

    “好计划，天堑呢？”

    “回圣人知，臣还在研究，相信五年后臣定能在长江上选一处造一座钢铁大桥，眼下臣无能。”

    李春有信心，也有野心。

    这是他一生的追求，一座赵州桥让他原以为就是他造桥生涯的巅峰。

    钢筋混凝土的出现让他的世界打开了一扇门，征服长江，那怕埋骨江边也此生无憾了。

    “这样说吧，朕希望停止一切铁路的修建，将所有的人力、资源全部投入到长安到燕州的铁路建设上，朕希望在一年内，完成这项工程。四十五万壮劳，一千万石精钢，一万万石水泥给你备足了。”

    “臣请圣人，风凌渡！”李春卟通一下跪倒，整个人伏在地上。

    柳木闭着眼睛缓缓的说了一句：“风凌渡，难。”

    李世民贴近柳木低声问道：“有多难？”

    “全长五里，桥高至少要五丈，桥桩深入河底至少在二十丈，没有三年时间不可能修成。大唐不能不在乎工匠们的死活，这桥不能用人命去填。”

    柳木的声音没有刻意压低，跪伏在地上的李春已经泪流满面。

    李世民说道：“起来吧，你的心意朕了解了，风凌渡大桥确实重要，连接京兆、洛阳、晋南的要地，那里不止商贸，战略意义重大。朕也知道，当年的赵州桥死了桥工上百人，但泾河桥只意外死亡两人，伤七人。”

    “天佑我大唐……

    “修铁路，长安到华原的铁路早已经完工，华原到轩辕帝陵的铁路正在收尾，轩辕帝陵到鄜州（富县）的已经完成了路基，铁轨也有近百里，将西行铁路的资源往北运，一直修下去，然后从吕梁过黄河入晋阳城，一路向北，修到燕州。”

    李世民作了决断，李春高呼：“臣领命。”

    “两年后，朕准你修风凌渡，长江大桥朕等你的上表。”

    “谢圣人，臣万死不辞。”李春高呼着，眼泪汪汪的被人扶着离开。

    柳木为李世民倒了一杯茶：“二哥，多好的大臣。这样的人多一些，大唐怎么可能不盛世呢。”

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