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第681章 开启未来
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    第681章 开启未来(第 3/4 页)

    钢铁业、造船业以及纺织业等各行各业同样都在迅速膨胀着,相比三年前,中国的工业规模膨胀了2.3倍,这一切都得益于战争的爆发,战争导致了进口的减少,导致了国内需求的迅速激增。

    这种膨胀式的发展,被外界视为奇迹,毕竟从古至今,从来没有任何一个朝代像现在中华朝一样,越打越强,越打越富。

    战争是一个好东西啊!

    感叹着战争对经济的刺激,朱宜锋轻轻的拍了下车身,车身是用钢板制造的,大冶公司制造钢板的技术非常成熟,早在十年前,欧洲刚刚建成用蒸汽机传动的二辊可逆式中厚板轧机时,大冶炼铁公司就从欧洲引进了同类设备,这是为了生产军舰用的钢板,随后汉阳兵工厂为广州铁厂等多家铁厂生产了同类的设备,开宏元年,汉阳公司建成三辊中厚板轧机。开宏三年,马鞍山钢铁公司建成世界第一台四辊可逆式中厚板轧机,同年采用电动机取代蒸汽机用以驱动轧机并取得成功。

    “每一块钢铁里,都隐藏着一个国家兴衰的秘密。”

    想到卡内基传的记者的话语,朱宜锋的神情显得有些凝重,过去的十年间,在他的推动下,中国建成了大冶、广州、马鞍山以及大沽四家钢铁公司,这四家钢铁公司的钢铁产量,在去年就已经突破了三百万吨,新近发明的平炉炼钢技术更是已经全面取代转炉炼钢技术,钢铁技术的发达为中国工业提供了充足的优质钢板,使得中国可以“奢侈”的采用钢板制造汽车。

    汽车工业是龙头产业,根据后世的经验,汽车工业可以推动包括钢铁、石化、机械制造等上百个相关行业的发展,只要抓住汽车工业的脉博,那怕是在战争结束之后,中国的工业也会在汽车工业的带动下,迅速发展起来。

    “,我看两万辆有些太过保守了,嗯,可以规划在广州、天津这些地方设立汽车制造公司,要知道,相比于火车,汽车的使用更为方便,尤其是对于我国来说,更是如此,我们绝大多数地区都是山地地形,很多地方并不适合修铁路,即便是修铁路,成本也不符合经济需要,但是汽车却不同,汽车不像火车需要铁路,普通的国道,就能满足汽车的使用……”

    来自21世纪的朱宜锋很清楚,在21世纪的中国,汽车扮演着什么样的角色,可以说,正是汽车物流推进着中国的发展,相比于火车或许汽车的运输成本较高,但是它仍然有很多无法掩饰的优点,而在这个时代,相比于使用成本昂贵的马车,汽车的运费根本就是不值一提。

    “嗯,还可以考虑一下,把这种货车改进成客车,就是……”

    指着货车的车厢,朱宜锋解释着他的一些想法,最早的客车就是用卡车改造的,甚至后世到80年代,国内大多数客车、公交车都是用卡车改造。

    “增加一个车厢,车厢是整体的,这后面是座椅,一排四个座椅……”

    如果不是因为没有带笔,恐怕朱宜锋早都按照后世客车的模样画出一辆客车来了,但是他这么稍一解释,徐树珊立即在脑海中形成了一个图画。

    “陛下所言极是,汽车可以运货,自然也可以运人,不过,以臣的估算,汽车产量至少在五年内,不可能超过四万辆。即便是我们扩建几个大型工厂,也不太可能,除了设备上无法满足外,更重要的是橡胶,汽车的车轮是用橡胶制成,而目前南洋橡胶园的产量,根本就无法满足生产的需要,即便是两万辆都成问题,”

    见徐树珊提到橡胶,朱宜锋整个人不由的一愣,他有些奇怪的说道。

    “橡胶不够用?这怎么可能,我们在婆罗洲的殖民地不是种植了很多橡胶吗?”

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