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    第一千四百零四章 炸铁路桥(第 1/3 页)

    “同志们，今晚咱们的任务，就是去炸桥，只要炸断了这里的铁路桥梁，德国人的铁路就会瘫痪，就能为我们前线的战士们争得喘息的机会。”少校说道：“有问题吗？”

    “没有。”众人异口同声地回答。

    那架飞机已经飞走了，几个人推着飞机转向重新对准空地，启动发动机之后，很快就潇洒地爬起来飞走，同时，还带走了一名伤员。

    现在，剩余的人都是精神百倍，有后方的补给，他们还怕什么，坚持战斗下去！

    其实炸铁路桥的计划，早就有了，只不过他们一直都没有合适的装备，毕竟在敌后想要获得装备，是很困难的。

    但是最近，根据莫斯科方面的精神，斯大林同志亲自提出来了重视敌后的游击战争，在广播中号召广大人民在沦陷区展开游击战，同时，内务人民委员会和苏联的党、团组织开始号召各地的党团员加入游击队。

    敌后是游击战争，就这样风风火火地展开了，如果归类的话苏联的游击队主要由内务部组织的歼击营、苏联地方政权自发组织的游击队和被打散的红军官兵组成。

    其中歼击营是由地方共产党员、工人、红军预备役军人和志愿者组成的非正规军。而在敌后还有大批各级党组织组建的游击队，其成员大都是中老年平民，往往以地区党组织为核心，组成较为松散的游击队。

    这种游击队一般规模在几十人左右，领导者通常是当地党的负责人、边防军军人和集体企业的领导。他们切断电话线、破坏弹药和燃料库、爆破铁路，攻击德军单个或零散的车辆。

    而现在，在少校的带领下，他们这支游击队，就向着德国人的铁路线前进了。

    当年德国为了和苏联进行贸易合作，专门修建了这条铁路，统一了标准，和德国的一样，都是窄轨。

    （欧洲是窄轨，苏联是宽轨，前面好像写错了，抱歉。）

    当时德国人的说法，是为了运输方便，而现在看来，德国人早就在为入侵苏维埃做准备了，这条铁路，就是德国人特意搞出来的，用来运输战略物资的。

    不管德国的公路运输能力多么的强大，庞大的军队调动，物资调动，依旧是依赖于铁路的。如果离开了铁路，将寸步难行。

    尤其是苏联的公路本来还很差劲，几乎全靠铁路了。

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