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第一千七百三十七章 性能被压制(加更12)
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    第一千七百三十七章 性能被压制(加更12)(第 1/3 页)

    在后世的历史中,FW190带给了英美太大的压力,结果,突然间,天赐良机,一架FW190战机因为迷航,居然降落到英国机场了。

    结果,英美得到了这宝贵的德国战机,赶紧进行测试,拿自己的先进飞机来和FW190进行比对,就好比当初对付零战一样,知己知彼,方便在空战中采取针锋相对的措施。

    经过对比,英国人很失望,这款战机的各方面的性能,都是力压英国主力的喷火的,喷火在它面前,只有挨打的份,幸亏前期都是BF109,如果上来就是这货,那说不定英国空军已经被打残了。

    同时,美国也拿自己的战机和这款飞机对比,当然,这已经是44年的事了。

    (具体对比,放在作品相关里吧,省得说华东之雄骗字数。)

    经过他们的对比,发现了美国海军战机的一个巨大的优势,比如海盗战机,盘旋的半径比FW190要小得多!

    这意味着在水平机动性能上,海盗战机是完全胜出的。

    “海盗”能在任何速度的转弯中轻松跟住Fw 190,但Fw 190无法跟住前两架飞机。与Fw 190迎头交汇后,“海盗”能通过一个转弯跟在Fw 190身后。能在Fw 190身后都能在转弯中切入前者的内圈,并且在盘旋约3圈后能直接飞到Fw 190身后。

    这意味着在水平方向转圈圈,FW190绝对是吃亏的那一个。

    当然,在实战中,FW190很少在水平面内机动,它一般都是从高空俯冲下来,一击不中,就爬升上去,接着再下来。

    打其他的飞机,这种战术游刃有余,但是当美国装备了相同的拥有可怕的爬升能力的新式战机之后,这套战术随时就有吃亏的风险了。

    当然,对德国海军来说,这也不是什么大不了的,毕竟喷气机在解决了技术问题之后,很快就会上舰了,相比螺旋桨飞机,喷气机继续拥有代差的优势。

    现在,连克罗斯都不敢相信自己有这么好的机会。

    德国人居然犯下了这么严重的错误?

    刚刚是迎头对飞的,现在转了一个圈,克罗斯落在了那架FW190的后面,但是,因为对方要去追前面的挂了炸弹的飞机,所以航线并不是直的,而克罗斯,刚好可以切半径追过去,在双方速度差不多的情况下,后面的有优势,可以根据前面的动作进行跟进。

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