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    第一百零三章 火箭之父（加更2）(第 1/3 页)

    美国的洲际公路，是相当宽广的，同时，也是相当荒凉的。

    乘坐着一辆福特公司送给的皮卡，希瑞克带着自己的几名护卫，奔驰在美国的洲际公路上，一眼望不到尽头。

    这是福特公司最新的bb型皮卡，和后世的猛禽那种大块头相比，现在的福特皮卡，看起来更加的萌，不错，的确是有些萌，这个时代的汽车，造型几乎就是圆的！

    来美国，主要任务，已经完成得差不多了，联络希特勒的两个粉丝，修斯和福特，拉着他们的资本和技术，为德国服务，同时，既然来到了美国，希瑞克还有一些其他的事。

    比如现在，在美国，还有一个不得志的科学家，正在四处为筹措资金，进行他的实验而发愁。

    这个人，一生窘迫，直至事后，他的研究才被重视，被科学界，被舆论所认同，甚至给他起了个现代火箭之父的称号。

    对！希瑞克要找的，就是能够研究弹道导弹，不，探空火箭的人！

    提起火箭，很多军迷们都会想起布劳恩，钱学森、卡门等人，而这些人，几乎都可以算作是他的徒子徒孙！他才是研制火箭的第一人！

    罗伯特-戈达德，1882年出生，1945年死于喉癌，他是美国教授、工程师和发明家，液体火箭的发明者。他于1926年3月16日发射了世界上第一枚液体火箭！

    戈达德成功地应用三轴控制，陀螺仪和可控的推力到火箭上，有效地了控制火箭的飞行。

    戈达德一生共获得了214项专利，其中83项专利在他生前获得。为了纪念他，美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心以他的名字命名。月球上的戈达德环形山也以他的名字命名。

    只是，在这个时代，戈达德还是穷困潦倒的，要知道，搞火箭，那本来是国家项目，现在让一个人来搞，这简直就是太困难了！

    虽然戈达德的工作是革命性的，但是他的研究和开发工作很少得到公众的支持。报界时而嘲笑他的航天理论。

    比如，《纽约时报》的记者们嘲笑他甚至连高中的基本物理常识都不懂，而整天幻想着去月球旅行。干脆他们给戈达德起名叫做“月亮人”。

    戈达德不害怕舆论的嘲笑，他坚信自己的理想，同时，他四处筹借资金，最大的一笔，恐怕就是修斯从格根海姆基金会为戈达德筹得5万美元。

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