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    第九十七章继续在工匠的道路上狂奔(第 2/4 页)

    孤品，善本，实在是太容易流失了。

    誊抄的过程本身就是一个学习的过程，一部书誊抄完毕之后，他对这本书的内容也就知道的差不多了。

    很好的一本书，这上面记载了很多关于城池营造方面的工艺，剩下的就是马车制造。

    不看不知道，看了之后云琅才发现，大汉人对于如何营造一座城池知之甚详。

    云楼，箭楼，垛口，藏兵洞，瓮城，内城，城郭，守城器具的安放，布置，守城人员的安排，突击兵力配置，如何预防敌人有秩序的进攻，上面都有详细的解说。

    至于马车制造，在这个时代它的制造工艺不亚于后世汽车制造。

    大汉马车的种类复杂、名目繁多，如皇帝乘坐的玉辂，皇太子与诸侯王乘坐的王青盖车、“金钲车”。

    行猎用的“猎车”、丧葬用的“辒辌车”、载猛兽或犯人的“槛车”等等。

    类型繁多，种类各异。

    贵者乘车，贱者徒行，这是大汉人显示身份的一个分界岭。

    所以出门乘车与否彰显着人们的身份与地位。而乘哪种车，有多少骑吏和导从车，又表明了乘车者的官位大小。

    在大汉，不同等级的官吏都有相应的“座驾”。

    这些车虽然名称各异，但外形基本相似，有差别的只是构件的质地、车饰的图案、车盖的大小和用料、马的数量等。

    另外，除大小贵族和官吏本人乘坐的主车外，还规定了导从车和骑吏的数量。如三百担以上的官吏，前有三辆导车，后有两辆从车；三公以下至二千担，骑吏四人。

    像云琅这种一千担的官员，在勋贵面前，连乘坐牛车的资格都没有，只能骑马！

    一部残缺的《百工谱》整整六十四斤重，上面的字迹太小，很多地方还残缺不全，云琅只能依靠自己的理解弥补上残缺的部分。

    看到马车，云琅就想了好久，他觉得等云家人口再多一些，开一个马车铺子还是不错的。

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