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第046章 要想人前显富贵,必须人后多受罪
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    第046章 要想人前显富贵,必须人后多受罪(第 2/4 页)

    到这边装货时,看到他主动帮忙,小老板又搬了箱矿泉水扔他车上,虽然还是没多少钱,但是贴心。

    人不就是这么回事嘛,谁也不是说天生就是坏种,非要给你多烧两趟油,看着人家师傅在那累死累活装车,自己烟一叼、两手插兜在那等着。

    所以还是那句话,将心比心,你不能要求人家做多少,你先看看你自己做了多少?

    这边正想着呢,口袋电话响了,拿起来一看正是那个小老板打过来的。

    接起来笑道:“老板,这边正装着呢!”

    ……

    韩义刚从宁.江商业街的写字楼出来。

    他过来是结算租金跟办执照的尾款。

    这个康老板路子确实野,人家办这种执照一套流程下来起码要20天左右,他一手包办7天全部搞定,只等国庆一过就能拿执照了。

    价格他也打听了,市场行情价,没比人家便宜,但也没贵。

    这边已经弄好,厂里那边袁爱国已经带人开始分拣,按照他的要求把所有报废车辆零部件都检查一遍,然后堆到仓库去。

    至于这些车辆到底是干嘛用的,那是韩义这个老板的事,跟他们员工无关,只要按劳付工资,谁又管那么多?

    给徐德成打了个电话,了解了下装车的情况,韩义站在马路边思考着。

    仓库里现在报废整车已经有500多辆了,电瓶也有300多组,剩下的就等着重组后去车管所检测中心申报车子型号,然后开始卖钱。

    现在他在考虑两个问题,第一,到底是贴牌生产还是就挂自家“天义电动车”的牌子?

    这两天他也没闲着,而是在市场上横向做了个比较,最后发现他之前还是太想当然了。

    同样的一辆车,在不考虑质量问题外,大厂生产的电动车品牌溢价要500-1000之间。

    价格还在其次,关键杂牌不好卖啊,这几年关于杂牌电动车出事的报道频频见诸报端,消费者都怕了,宁愿多花点钱买个质量有保证的。

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