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    第685章 日本横渡太平洋出使欧洲(第 2/3 页)

    这时，钟进卫忽然转向崇祯皇帝奏道：“陛下，海防游击郑芝龙纵横海上，不妨招他过来问问，也可以从另外一条途径来看看这条消息是否真实。”

    崇祯皇帝听了点点头，马上传旨下去，让郑芝龙觐见。

    郑芝龙匆匆赶来，听闻是这事，就肯定地奏道：“回陛下，确有此事。”

    他为了证明自己说得话，又说了另外一件事：“日本还曾派出使者随西班牙船队一起横渡太平洋，前往他们的国家。”

    这又是一个重磅消息，一下在文华殿内炸开，让所有人又受到了冲击。

    崇祯皇帝听得眉头都拧成了川字，不知道还有多少未知的消息，他当即吩咐郑芝龙把日本出使的事情详详细细地说一遍。

    原来西班牙从十六世纪由安德烈斯德乌尔达内塔发现了由菲律宾至墨西哥的航线以后，便开始以他们的领土菲律宾为基地，进行墨西哥到亚洲东南亚之间横越太平洋的航运。

    但西班牙商船经常会由于恶劣的天气而在日本海岸附近失事，由此和日本打上了交道。

    德川幕府在西班牙人的游说下，决定由仙台大名伊达政宗全权负责建造一艘大型帆船伊达村丸号，出使欧洲，使团为首之人为伊达政宗的家臣支仓常长。

    一六一三年十月二十八日出发前往墨西哥阿卡普尔科，在海上航行三个月后到达。然后支仓常长转道前往欧洲，一待就是将近四年，随后从墨西哥横跨太平洋到达菲律宾，最后才转道回日本。

    许多人听到这里，都很吃惊，怎么来回不是一条航线。

    这其实是他们无知，风帆时代，在海上的航行，多要依靠风力、洋流。而西班牙这个来回太平洋的航线，刚好暗合了太平洋暖流的流向。

    钟进卫听郑芝龙说完，也是惊讶万分，他连忙问道：“这个支仓常长后来怎么样，日本现在还和西班牙有联系么？”

    所有人都关心这个问题，因此都等着郑芝龙给出答案。

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