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    第233章 未来（求支持，求月票）(第 2/4 页)

    当然，现在，唯一限制蒸汽机使用的，第一是煤矿的，第二自然就是铁，第三才是工厂的生产。

    “……以臣的计算，只要铁轨等材料能够保证供应，最迟七月份，利国驿与徐州之间的铁路支线就可以筑成。”

    张英小心翼翼的说道。

    “如此，可以保证今年冬天军需运输不受运河封冻的限制。”

    临了，他又特意强调道。

    “这条支线修建不需要朝廷出款，臣计算过改用蒸汽机车后，铁路公司的利润直线上升，尤其是朝廷西征绝大多数的物资、兵员都是经由铁路转运，预计今年的利润将突破135万两，修建这条支线绰绰有余。”

    看着沉默不语的陛下，张英的心里暗自叫着苦，前几年的时候，朝廷对铁路公司有大笔的投入，可是铁路公司的众人是如何回报朝廷的呢？是大规模的贪腐。这也是现在朝廷死死盯着铁路公司，恨不得每个月都要审计一番的原因。

    “臣预计这条铁路支线开支在20万两左右，考虑到其它开支，臣准备岁末时向户部解交八十万两。”

    八十万两！

    这笔钱可真不了，尽管在掏出这笔钱的时候，张英也觉得有些肉痛，这笔钱他更愿意用来修建铁路。

    “张英，这八十万两交给朝廷之后，想再要回来，可就困难了……”

    凝视着远处的铁厂，朱明忠反问道，

    “你就不想多修上几百公里的铁路吗？”

    陛下的话，让张英的双目微睁，有些不解的看着陛下。

    “朕从来都不是因噎废食的人，在朝廷里有人觉得铁路公司贪腐严重，费了朝廷那么多银子，结果还阻挡了技术进步，所以，他们觉得与其官办，不如商办，所以决定放开铁路官办，转而支持商办，对此，朕并不反对！”

    提及“阻挡技术进步”时朱明忠，突然有一种想笑的冲突，与另一个世界19世纪的国人面对铁路时的惊恐与保守不同，大明上下都被铁路给惊呆了。他们没有想到铁路与火车结合在一起之后，它的运力会如此之大，会如此之快，曾经深入漕粮运输、兵员调派、边疆军需等问题困扰的朝廷官员们，几乎立即看到了解决问题的办法。

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