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    第441章 凡事预则立(第 2/3 页)

    他来时，北地、陇西的兵卒工匠正忙着在水边修建什么东西，扶苏还以为是立岗哨，也未在意。此时跟着李信、黑夫分开人流过去一看，才愕然发现，水边是一个新建的小码头，而今已停着一些船舶，士卒们忙着将船上满载的粮袋扛下来……

    再看河上游，波光粼粼的河面上，皮筏、木船络绎不绝出现，排成一条长线，鼓帆摇橹，在朝岸边靠来！

    其中一艘小翼上，一位美须戎装的将军踏上了岸，朝着扶苏作揖拱手：“陇西监军蒙毅，见过长公子！”

    ……

    “公子是不是在奇怪，陇西何时多了一支船队。”

    蒙毅由中郎将转任陇西监军，自是因为他极受秦始皇信重，又精通律法，扶苏很小的时候便认识他，连律法知识，都是秦始皇授意蒙毅教授的，所以待之如师，蒙毅也给公子解了他最大的疑惑。

    “其实，以大河之水载粮，还是尉将军的提议！”

    “原来如此！”扶苏看向黑夫，此事他之前只字未提。

    黑夫拱手：“我家在南郡，往来常用船舶，看到大河水道如此宽阔，却无片板，实在浪费……”

    去年打过花马池一战后，黑夫便发觉，后勤补给，才是秦军最大的敌人，他们已经有了花马池这一前进基地尚好，但陇西的问题更加严重，上次李信进兵，就是因为补给运不过来，才止步于草原之外。

    从陇西到贺兰的距离十分遥远，七八百里，而且中间还有不少路段是人迹罕至的荒野，长途行车艰难异常。陇西兵民加起来四万人，每月需要5万石粮食，如果按每车装载20石，需要2500辆车，100多天才能往返一趟。

    此种方法劳民费时，还不如决定另辟蹊径，采取其他运输方法。

    与人方便与己方便，于是黑夫便向陇西的友军提出了一个建议，既然陆路载运困难，何不在上游的金城等县造船，载粮数万石顺流而下，省时省力呢？

    但最大的问题是，这条水道究竟能不能通航。

    结果是显而易见的，战国人化名写出的《禹贡》中，描述雍州至夏都安邑的贡道时，便有“浮于积石，至于龙门、西河，会于渭汭”的描述，从积石山至关中，除了青山峡（青铜峡）、龙门等地水流湍急，暗礁较多外，河流宽广且流速不快，十分适合航行，当地羌人也常吹羊皮做筏。

    于是过去小半年里，征募黄河下游的船家来陇西服役，又让民夫工匠在大河边伐木造船，并暗暗派人探索沿途水道，就成了陇西监军蒙恬的主要工作。

    李信率步骑进军贺兰山，正巧夏末水涨，原本比较危险的十里青山峡，也能顺利驶过，这才通知在上游停泊的粮船继续前进，正巧今日抵达！

    扶苏也明白过来了，既然能以水道运粮，那也能载兵！

    “李将军说可使步卒与车骑同时北上，且两日可达，莫非是要用水运？”

    “正是如此。”

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