第57章 老司机开车了
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不管离得远也好,离得近也好,去了别的厂家,至少一顿饭是跑不了。有时候,遇到大方的厂家,还能弄到一包烟什么的,实在是个美差。
相比采购和销售,技术科的人,一般出差的机会很少,因此,每一次出差的机会,技术科的人都是趋之若鹜。
对这些情况赵国阳心里都有数。因此在看到常远脸上的沮丧之后,他特地拍了拍他的肩膀,解释了两句,说小货车只能装得下这么多人。
一切准备就绪,赵国阳当先一步上了车,其他几人也分别上来。
小货车在大家的目送之下,发动起来缓缓驶出了厂门。
重生之后第一次开上车,这种感觉对赵国阳来说很是奇特。
老式手动挡的货车,换挡什么的颇为吃劲,基本上是个体力活,但是赵国阳此刻却乐此不疲,一点也没觉得累。
一边享受着驾驶的乐趣,赵国阳一边暗暗想道:“眼瞅着距离新世纪也就剩下不到九年了,国内的汽车工业,很快就要进入井喷式发展。”
“美利坚、法兰西、岛国,尤其是日耳曼的汽车企业,将会一起瓜分国内的轿车行业这块大蛋糕。虽然自己的脑中,有着超前了二三十年的相关技术,但是想要和这些发展了多年的汽车强国竞争,绝非一朝一夕之事。”
“倒是在中型、重型卡车行业,自己和共和国或许有和对方抗衡的机会。如果有机会的话,倒是可以往这方面琢磨琢磨……”
赵国阳这可不是瞎想。事实上,他前世在重工业上面的造诣,在全世界都是数得上号的。
当时国内顶尖的重型汽车制造商南风集团,就曾经聘请他担任过某个重大项目的负责人,并最终成功的设计出了一款畅销全球的拳头产品。
如果给他一个好的环境,加上配套的技术,赵国阳相信自己绝对能设计出一款超时代的重卡汽车。
不过赵国阳也知道,饭要一口一口吃,这种事可急不来。
而且现阶段,南风集团好像还没什么名声,重卡这种交通运输工具更是没有兴起,国内大多数货物运输还都是靠火车皮。
在这样的情况下,赵国阳觉得自己还是先未雨绸缪,做好准备即可。
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