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    第446章 两条路选择(第 3/4 页)

    但是，在西欧和北美，这个名字其实和波音、空中客车一样“如雷贯耳”。

    在它的老家加拿大，庞巴迪公司甚至有“加拿大的通用电气”之称。

    这家制造业巨头，在成立之处，就一直对自己的设计保持着高要求，向来以创新为自己产品的特色。

    赵国阳在重生之前，曾经和这家公司在一个城市轨道交通项目上有过合作，因此对其产品还是很了解的。

    在他看来，抛开飞机、铁路及高速铁路机车等业务在国际上的排名不说，庞巴迪的“全地形车”项目，在全球范围内，绝对是执牛耳者。

    举个简单的例子，同样是150匹马力的规格，庞巴迪的“独行侠”系列全地形车，比之“北极星”、“雅马哈”、“john deere”等公司的产品，价格上要贵了两倍有余。

    可即便如此，庞巴迪的车子，在销量是依旧能保证全球领先的水平。

    这也说明了这个公司，在产品质量和技术上的全面领先优势。

    现在，自己的宏达机械厂既然想要参与到全地形车项目的竞争之中，就面临着两条路选择。

    一个，自然就是像庞巴迪这样，更注重产品质量和娱乐性的精品路线。

    另一个，就是国内其他机械制造商必定选择的实用性路线了。

    事实上，假如国内现有的零部件生产技术和工艺，能够达到赵国阳的要求，那么他肯定是没有任何迟疑的，会选择第一条路。

    只是可惜，赵国阳对国内现在的机械制造的基础产业水平，十分了解。

    没有个十来年时间好好追赶一下，肯定是没有机会走这条路的。

    当然了，这并不代表宏达机械厂想要走这条路，就真要等这么久。

    赵国阳相信，未来只要自己能够涉足到一些基础产业领域，帮助国内这方面的技术工艺水平迅速提高之后，追赶庞巴迪就绝不是空中楼阁了。

    到那时候，不但是宏达机械厂的“全地形车”了，包括兴泰国际外贸公司、SMS工程机械集团公司的许多产品，都是可以从中受益的……

    ……

    第二天上午一上班，赵国阳就被沐爱军一个电话叫到了会议室，参加会议。

    和之前的几次一样，今天这个会议，还是那几个老面孔。

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