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第504章 一举两得的建议
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    第504章 一举两得的建议(第 2/4 页)

    会议室里,大众汽车拉美公司的那些中层干部,在听了德里克的话之后,就都纷纷点头称是,表示赞同。

    看到这一幕,赵国阳就笑了。

    他微微颔首道:“德里克先生说的这一点,我很赞同。新技术,在应用之处,会有这样那样的小问题,也都是可以理解的。”

    “但是,贵公司的这款发动机,可不仅仅只有这一个小缺陷哦……”

    赵国阳这话说出口之后,德里克的脸色就有些难看。

    他面色凝重的做了个手势道:“那就请赵先生继续讲述好了,我们大家都好好听一听!”

    赵国阳“嗯”了一声,继续开声道:“刚刚和大家提了提传统铸铁发动机,与全铝发动机在紧凑性方面的对比,下面,我再和大家聊聊两者的耐腐蚀性和强度方面的对比吧!”

    “关于铝的特性,我想不必多说大家也都很清楚。这种物质,很容易和燃烧时产生的水发生化学作用,耐腐蚀性远远不及铸铁缸体。尤其对温度压强都更高的增压引擎,就更是如此。”

    “另外,如之前所说,当咱们对发动机的体积要求比较小时,使用铝缸体通常难以达到铸铁缸体的强度。”

    赵国阳举起双手比划道:“也真是因为这个原因,所以在一些高增压的发动机上,很多都采用铸铁缸体,而非更先进的全铝缸体。”

    “比如今年刚刚出来的EVO的286hp 2.0L发动机,就沿用的是铸铁缸体。”

    “EVO?”听到这个名字,松汽集团这边的人就是一阵迷惑。

    大众拉美公司这边,显然都是听过这个名字的,一时间,菲德里斯和艾顿、德里克三人你看看我,我看看你,脸上都是莫名惊诧。

    看到松汽集团这边,包括董事长毛志春在内,都是迷迷糊糊的样子,赵国阳就开声解释道:“毛董事长,这个EVO,就是岛国三菱汽车公司去年底上市的那款旗舰之作——Lancer Evolution了……”

    “步入九十年代之后,岛国的三菱汽车公司,为了能够参加WRC世界拉力冠军赛和SCCA专业拉力冠军赛,做了一个明智而勇敢的决定。”

    “他们以旗下小型四门前轮驱动家庭轿车Lancer为蓝本,设计出了一款高性能四驱驱动运动轿车Lancer Evolution。”

    说到这里,赵国阳似乎想到了什么,扬眉说道:“由于Lancer Evolution,是一款追求高性能的超级街车,因此它在咱们华夏国内,名声并不显赫,大家没有听说过,也是很正常的。”

    “当然了,咱们这会儿讨论的主要是EVO的铸铁发动机,对于这款车的性能,就先不讨论了……”

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