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第535章 戴姆勒公司也是玩真的
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    第535章 戴姆勒公司也是玩真的(第 1/4 页)

    “是的,就是戴姆勒公司!”金秀珠又补充道。

    “国阳,戴姆勒公司这一次可以排出了他们的总裁托马斯·莱恩亲自参与到了‘斯柯达汽车公司’的股份转让一事中。”

    “你们想要收购成功的话,他们可是一个不容忽视的对手……”

    听着这位大小姐的警示,赵国阳就默默点了点头。

    确实,任何人在面对戴姆勒公司,这样的庞然大物时,也是必须要谨慎、谨慎,再谨慎。

    享誉全球的戴姆勒公司,算得上是世界上资格最老的汽车生产厂家之一,也是经营风格始终如一的生产商。

    从1926年那场划时代的股东会议之后,戴姆勒公司就不再追求汽车产量的扩大,而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。

    在世界十大汽车公司中,戴姆勒公司产量最小,不到100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。

    现阶段,戴姆勒公司旗下最重要的子公司——梅赛德斯·奔驰公司,旗下最低级别汽车售价也有1.5万美元以上,中间车型大都在4万美元左右。

    至于豪华汽车,更是超过了10万美元以上。

    就好像赵国阳委托白柔购买的“虎头奔”,就是编号为w140的s级超豪华轿车。

    在九十年代初的时候,奔驰尚未确定“s”系列的名称,赵国阳让白柔买的这款w140,其实就是s320的前身。

    只不过,这款车子在这个时代,还没改称呼而已。

    除了旗下的重量级子公司梅赛德斯·奔驰之外,戴姆勒旗下另外几个品牌,在市场上也都有些不错的表现。

    “戴姆勒”旗下的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多,仅载重汽车一种,就有110多种基本型。

    同时,戴姆勒公司还是世界上最大的重型车生产厂家。其全轮驱动3850as载重汽车最大功率可达368千瓦,拖载能力达220吨。

    尤其是八十年代处,戴姆勒公司投放到欧美市场的6.5吨至11吨新型载重汽车,采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置,使世界各大载重汽车公司为之震动。

    可以毫不夸张的说,“大众公司”在全球的销售量虽然是最多,但是它的品牌价值,比之“戴姆勒公司”,还是要差了一个档次。

    现在“戴姆勒公司”这样一个行业内的执牛耳者,突然对入主“斯柯达汽车公司”一事有了兴趣,这让赵国阳多少感受到了一些压力。

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