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第542章 汽车舒适性的研究
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    第542章 汽车舒适性的研究(第 4/4 页)

    哈塞尔的这番话,算是问出了“斯柯达汽车公司”这些大佬们的心声。

    确实,在很多人看来,赵国阳在汽车技术方面的专业性,已经是毋庸置疑的。

    但是这个年轻人现在讲述的这些,到底是他之前查找的资料呢,还是自己有研究成果呢,这个问题就比较重要了。

    说到底,大家都想知道,赵国阳到底是夸夸其谈,还是肚子里真的有干货。

    面对哈塞尔先生的询问,赵国阳则显得十分淡定。

    他从容不迫的笑了笑道:“哈塞尔先生,您问的这个问题,正是我下一步准备和贵公司的各位分享!”

    看着一束束射向自己的惊疑目光,赵国阳平静的解释道:“在过去的几个月,我曾经做过一个关于汽车乘坐舒适性的评价方案。”

    “虽然还没有取得最终的结果,但是从前期的反馈来看,我觉得还是这个方案还是有很大的可行性!”

    “哦?赵先生如果不介意的话,能否将这个评价方案大概给咱们讲解一番?”

    哈塞尔闻言立刻开声道:“当然了,在保密性方面,您放心。您可以让咱们都签署保密协议,确保这个方案肯定不会从我们这个会议室里流传出去!”

    也难怪哈塞尔这么着急了,“斯柯达”汽车的看家本领,除了经济性,就要数它车子的乘坐舒适性了。

    近年来,由于日耳曼的几家汽车公司的乘坐舒适性评价水平的提高,“斯柯达”在这方面的优势已经几乎消耗殆尽,甚至有落后于人的趋势。

    在这种情况下,哈塞尔当然希望能够通过赵国阳的分享,来给自己一些灵感,使得自己和公司,在这方面能够再有所突破。

    看着这位大佬急切的样子,赵国阳就微笑着开口道:“哈塞尔先生言重了。其实我的这个评价方案,也只是个草案而已。”

    “其很多评价内容,还没有经过太多的实践来验证。它们是否有我说的这样有效,我也不敢百分之百的保证……”

    赵国阳的言下之意,大家自然是听得懂的。

    他这是在说,自己的这个关于汽车乘坐舒适性的评估方案,还只是进行时,很多重要的细节,他也不可能在这里给一一列举出来。

    因此,就算哈塞尔和“斯柯达”的与会成员听去了,也无法直接照搬过去。
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