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    第617章 “一招鲜、吃遍天”的做法(第 4/4 页)

    “3、轻便、二轮、侧三轮摩托车，应设置远光灯、近光灯、后位灯、制动灯、后牌照灯、后反射器各一个……。”

    “4、装有前照灯的机动车，应装有远、近光变换装置……”

    “5、……6、……、7……”

    赵国阳这一番详细的叙述之后，全场就是一阵骚动。

    大家伙儿对这位年轻的“赵研究员”超群的记忆力，简直是佩服得五体投地。

    就连一直稳坐钓鱼台，没怎么吭声的李克俭李老，也向赵国阳投去了几丝惊讶之色。

    不过，这份惊讶之色很快就从他的眼中消失无踪。

    毕竟赵国阳带给他的惊喜实在太多了，眼前这么点儿，根本算不了什么。

    一口气讲述完了“机动车运行安全技术条件”的第五大项之后，赵国阳轻咳一声，继续开声道：“我说了这么多要求，各位可能也听出来了。”

    “咱们国内在汽车、摩托车的安全技术要求上，还是做得十分严谨，近光灯、远光灯、危险报警闪光灯都是必备的。”

    “但是，这种严谨，放到‘全地形车’上，到底适不适用呢？就值得商榷了……”

    赵国阳说到这里，黄强就不解的出言道：“赵研究员，能否请你说得更详细一些，全地形车上的这些灯具，在国际上的要求，难道都不是必须的吗？”

    听了这话，赵国阳就立刻摇头否认道：“黄秘书长，我不是这个意思。”

    “事实上，‘全地形车’在国际上，也是有着欧洲标准和美利坚标准之分。这两者总体的差别虽然不大，但是在具体细节上，还是有不同之处！”

    说到这里，赵国阳就扬手举例道：“就好比我们现在讨论的这个照明设备吧。”

    “按照欧洲标准，所有‘全地形车’，都是要配备前大灯、后尾灯，但是按照美利坚标准，Y类的四轮全地形车，是可以不配备前大灯和后尾灯。”

    “那么，我们国内这个‘全地形车’标准在制定的时候，到底是参考欧洲标准，还是美利坚标准呢？就需要咱们按照实际情况，综合权衡了。”

    赵国阳的这番话说得入情入理，包括黄强在内，现场的与会者也纷纷点头表示赞同。