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第904章 船坞的问题
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    第904章 船坞的问题(第 3/4 页)

    苏珊娜因为知道赵国阳手下的“兴泰国际外贸公司”,是有船舶建造业务的,自然是第一时间将这个消息给他分享了。

    看着材料中附上的苏珊娜自己的一些判断,赵国阳就渐渐陷入了沉思之中。

    一艘万吨级海洋运输船的造价,大概要在一千万美元左右。

    这一艘的利润,至少也在两百万美元以上。

    这要是拉美地区对万吨级海洋运输船舶的需求量,真的有这么大的话,这个项目是绝对大有可图的。

    当然了,造船这种事情可没那么简单。

    事实上,万吨级的海洋运输船舶的建造,就必须要有三万吨级以上的船坞,才能生产出来。

    而现在,松江市虽然有三万吨级船坞,但是那是已经有了主的。

    其归属权,归于松江市的一家国有造船厂——华东造船厂所有。

    假如“兴泰国际”这边不能和“华东造船厂”达成协议的话,想要搞这个项目,就得重新申请建造同等规模的船坞。

    这船坞的建造可不是那么容易的,至少也得两三年的时间。

    真要是这样一拖,肯定黄花菜都凉了。

    想明白了这一点,赵国阳就摸了摸下巴,将材料放在了一遍。

    现在,他已经知道自己所要努力的方向在哪里了,自然不需要再看材料。

    抬起头来,看了一眼张玉芳,赵国阳就微笑道:“张老师,刚刚这些材料我都看过了。苏珊娜说的没错,这个万吨级海洋船舶项目,确实值得尝试。”

    “不过,咱们首先得要解决一个问题,那就是船坞的问题!”

    赵国阳掰开手指,细细分说道:“现在咱们华夏各个沿海省份之中,有建造万吨级海洋船舶的港口,总共也就那么三四家。”

    “其中,渤海地区的两个港口城市,因为自己本身就有不止一家船舶制造公司的缘故,咱们肯定是没法子去借用的。”

    “那么这样一来,唯一的选择就只剩下了咱们松江市本地的这个3万吨级的船坞。”

    听到这里,张玉芳就忍不住开声道:“赵总,您说的这个3万吨级的船坞,是咱们松江市‘华东造船厂’所有吧?您是打算向他们借用这个船坞吗?”

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