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第八百二十七章 道路和车辆
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    第八百二十七章 道路和车辆(第 2/2 页)

    各个帮会势力和集团,都有旗下的专门负责搜寻车辆的拓荒部门,也有在城内对于一些散人和小团体,收购车辆的交易。

    当然营运而生的,也是从当初万达据点就开始的,一些修车店改装车店的诞生,以及到现在无尽之城这一年,变得更加泛滥和庞大。

    城内的几家最初的车辆改造店,随着和大型帮会的合作,变得更加势大,可以说承包了城内大多数车辆的维修和改装,加上无尽要塞虽然也出售车辆,但是要塞交易大厅出售的车辆,必然是价格昂贵的作战车,虽然效果用处一流,但是一般幸存者看着昂贵的价格,也只能望洋兴叹。

    这也导致,城内外的车辆交通工具,大多数被他们垄断承包。

    很多小团体也愿意这般乐享其成,拓荒找到车源,然后转包给城内的这些车辆改造店,然后得到不菲的金钱。

    或许大家会好奇,既然车辆由城内的车辆改造所承包和垄断,又有大型帮会的支持配合,为什么车辆还没有普及到大多数的幸存者。

    这里就需要解释,普通的车辆,和改造后的车辆,价格是非常有出入的。

    一辆普通的车辆进入改造店,需要经历一段时间,然后改造成可以在野外保证一定安全的改装战车,然后再是出售,这时候的价格,可能已经提升了数倍,这不是一般人能够负担起的。

    至于有些人在城内开开车,无需改造,可想而知一般的城内居民,也不会购买这样只为了方便还有装逼使用的交通工具,还不如租借一些单车和价格合适的摩托车电瓶车等。

    再加上,无尽之城在初创那会,城内的车辆混乱拥挤,以及道路开通,发生了一些堵车和车祸后,无尽要塞也随之推出了一些整治车辆的举措,也让本来还想或是还能购买起车辆的幸存者望而却步。

    但凡是城内的车辆,只要是想要在城内上路行驶,就必然需要在无尽要塞内上牌登记报备。

    这所谓的登记和报备很好理解,记录车辆的所属和所在,以及改造的程度和武器的装配,至于上牌,也就是一个无尽要塞更新建立的新式电子牌照,和身份卡类似,拥有存储功能,可以配合无尽之城内,所有无尽要塞所需的扫描功能,对于车主车辆方便,也便于查找和管理。

    而这些数字的牌照,不同于末世前在前方标记所在省市的简称,而是可以标注各自帮会和团体,甚至个人的中文简称,当然最多也只有一个字。

    但是一些帮会和集团的用车,必然需要在改装车的车牌后方,喷涂上各自帮会的名称,这样以便于城内外的管理和辨识,这项原本不算无尽要塞提出的规定,在城内各个帮会内当先流通,因为在城外拓荒的区域,一些帮会的车队都会遭遇,为了辨明车辆的身份,都会在车体喷涂各自帮会的名称,以便于帮会的弟兄辨识。

    虽然车牌上有单字的简称,但是和车辆显眼处标明的喷涂,必然无法相提并论。

    无尽要塞颁发的车牌,也是需要一定手续费,以及简单的考核通过,才能领取,毕竟末世前还是有很多人没有驾照,就算是在末世后的现在,这个混乱的世界,也不会让一些不会开车的人,领取牌照,在城内一个不小心发生什么事故,造成不必要的麻烦。

    所以,车辆的需求和问题,一直存在,只不过对于一些人来说,这是必然的需求,他们也会遵从无尽之城的规矩,去妥协和适应。
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