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第1307章 轨道栖息地的图纸
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    第1307章 轨道栖息地的图纸(第 3/4 页)

    “好好想想,为什么新加坡没有高铁。”

    “新加坡要什么高铁,”李局长笑着说道,“就他们那芝麻大点地方,开个车都能绕着国土线溜达一圈,除非是跨国高铁,否则根本没有建那玩意儿的必要吧?”

    “正是如此,”打了个响指,陆舟继续说道,“很多人其实搞错了科技的发展逻辑,不是因为有了超空间通道,所以我们才能朝着更遥远的世界扩张,而是因为我们将疆界扩张到了遥远的世界,所以不得不去发展能够将它们纳入我们实际控制之下的技术。”

    “科学是纯粹的,但技术却是为了解决问题诞生的,只有当我们对超光速航行和通讯具备了现实需求,它才有可能被解决。而如果我们一直待在地球上,或者地月系统之内,大概率是永远也解决不了这个问题。”

    李局长皱了下眉头,若有所思说道:“所以……按照您的意思,我们应该在火星上也规划个类似广寒特区一样的地方?为解决这个问题创造需求?”

    “那个到不着急,饭还是得一口一口吃,”淡淡笑了笑,陆舟用认真的语气,继续说道,“但就像我说的那样,不管超空间通道能否稳定打开,火星都是我们太空战略上必不可少的一环。长期目标的话,我们可以先考虑在火星上建立一个类似于月面科考站的定居点,然后再缓慢推进我们的计划。”

    李局长认真问道:“这个长期,是以多长时间为周期?”

    “一百年。”

    “嘶……”倒吸了一口凉气,李局长咋舌说道,“一百年……这周期还真够长的。”

    “所以我还有一个对应的中期计划,”陆舟笑了笑说,“火星因为轨道变化的原因,目前我们很难为它规划稳定的航班,也很难确保火星定居点上殖民者们的安全。不过作为中期目标,我们没必要直接将目光放在火星上,而是可以考虑难度更低一些的拉格朗日点。”

    李局长轻轻皱眉:“拉格朗日点?”

    陆舟点了下头:“没错。”

    “拉格朗日点又称平动点,在天体力学中是限制性三体问题的五个特解。其中l2点为国际深空探测的热点,位于太阳和地球连线上的远点。但我这里要说的并非是l2,而是l4和l5,也称特洛伊点。”

    “作为中期计划,我的想法是在l4或者l5上修建一个永久性的空间站点,承担物资中转、矿产资源加工以及舰船停靠、修理、甚至是制造等方面的任务。”

    “如果说月宫号是我们掌控地月的前哨,那么拉格朗日点的基地,将成为我们掌控太阳系的前哨。它不但可以成为我们前往火星的中转站,更可以帮助我们将手伸向火星与木星之间的小行星带,并且成为我们在太空上的工厂。”

    目瞪口呆地听着陆舟的描述,李局长不由自主地张大了嘴巴,想说什么,但一时半会儿又不知道该如何形容自己心中的惊讶。

    隔了好一会儿,他才缓缓开口说道。

    “这听起来也太……”

    陆舟:“太匪夷所思了对不对?”

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