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第五百一十五章 空军飞行员改装海航舰载机?(月票加更)
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    第五百一十五章 空军飞行员改装海航舰载机?(月票加更)(第 1/3 页)

    突然身处于青蛟中庸而常规的内部座舱,失去锐眼头瞄和语音操控等先进技术辅助,周海的确有一丝生疏和不习惯。

    俗话说得好,由俭入奢易,由奢入简难。

    所幸,经过极短时间的接触,周海很快适应青蛟座舱布局和标准流程,抛弃微不足道的生疏和陌生。

    论生疏和不习惯,远不及驾驶汽车来的强烈。

    当坐进汽车驾驶位的时候,若是遇到障碍,周海总是下意识想要拉杆。

    “嗡!”

    最顶级的试飞完全拟真座舱内,传出极为真实的WS-10A‘太行’涡扇引擎尖啸声,前方大屏幕之中的模拟画面不断变化。

    由数字信号构成的FC-20X‘青蛟’战机,获取澎湃的高额推力,于机场主跑道滑行三百余米距离后,达到起飞临界速度,轻轻抬起骄傲的头颅,掠向远方的虚拟天空。

    以标准姿态起飞之后,青蛟抬头高速爬升,待抵达一千米高度后,平稳拉出最为基础的左转基础动作,姿态略显生疏,但依旧标准。

    左转,右转,爬升,俯冲,横滚。

    伴随着时间一分一秒流逝,整架青蛟战机飞行姿态和动作越来越娴熟,流畅无比,充分发挥鸭翼气动布局赋予的优异机动性。

    紧接着,稳定盘旋一圈后,青蛟压低高度,调转方向返回机场,以标准的姿态降落。

    “滴!”

    一道提示声传出,座舱智能检测系统通过传感器和飞行模拟过程获取的数据,经过缜密计算,于屏幕之中显示合格通过和优秀级别的评价。

    “还好,基本适应,没出问题。”

    周海双眼掠过一抹满意之色,简单飞完一圈后,凭借顶尖的飞行天赋和经验,已经基本适应并熟悉青蛟这款外销战机。

    虽然不如与歼-10D‘火龙’的默契度,但至少可以发挥八成左右的实力。

    接下来只需反复性的飞行模拟和思维模拟,再体验青蛟实机的真实感觉,简单飞几个小时,就能彻底掌握。

    “飞的不错,继续。”林剑看到屏幕之中显示的优秀级评价,点头夸赞,内心微微松了一口气。

    还好,没问题。

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