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第五百四十一章 德雷克海峡!(求月票)
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    第五百四十一章 德雷克海峡!(求月票)(第 3/3 页)

    没有海盗的风险,披着小白羊外皮的穹风号货轮,沿着赤道无风带畅通无阻航行,没有受到任何拦截,相继驶过美军第七舰队活动范围和关岛基地的影响范围。

    紧接着,穹风号货轮从澳洲西北部海域和新兰西北部掠过,再横跨宽度八千余公里的太平洋南部区域,来到南美洲与南极洲相隔的德雷克海峡。

    德雷克海峡,全世界最宽和平均水深最高的海峡,位于南寒带边缘范围,一方为南极洲,一方由智利和阿根廷的国土构成,在巴拿马运河没有开凿之前,这里是世界重要的航运通道,海运领域的黄金生命线之一。

    只不过,与想象之中的诗情画意截然不同,现如今,德雷克海峡的气候,已属寒冬季节。

    天空略显阴暗,阴云密布,四周大海呈现深蓝近乎黝黑的颜色,就仿佛漆黑无比的深渊般,阴森恐怖。

    广阔的海面之上,四处皆是大小不等的白色浮冰,数量繁多,密集紧凑。

    在这里,几乎看不到任何一丝生气,气温已是零下二十五摄氏度。

    “马上就到弗罗厄德角了,两天之后即将抵达目的地,这船我是坐够了。”

    船舷边缘,金属栏杆已然结冰,周海身穿厚厚的红色羽绒服和保暖裤,佩戴标志性的大帽子,御寒衣物全套齐全,望着前方数十海里之外屹立于陆地之上的高耸灯塔,摇了摇头,叹气道。

    弗罗厄德角,南美洲最南端的位置,隶属于国土狭长的智利,经过二十二天的漫长航行,穹风号披荆斩浪,终于抵达这里。

    说实话,周海刚开始体验到坐船的新鲜感之后,后面的生活就变的非常无聊。

    缓慢!

    慢到令人头疼。

    一天24小时,只能航行约九百公里的距离,远不如一小时飞九百公里的歼-10d‘火龙’,更比不上民用航班。

    可惜,搭乘民航客机先行抵达阿根廷的方案压根行不通,没办法,双方之间没有航班直达。

    至于转机?

    先不谈保密,四个空军战斗机飞行员踏上他国领土的机场,想咋地?

    出了点事,谁能负责?
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