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第七百五十章 世界排名第二的舰载机!(已睡醒,补更)
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    第七百五十章 世界排名第二的舰载机!(已睡醒,补更)(第 1/3 页)

    与满脸震撼的众人不同,获悉新机具体型号的周海,冷静而自然,没有太大的反应,他可是见过世面的人,绝非同排而坐没见过世面的土包子。

    沉稳,冷静。

    尽管他深深明白这款基于歼-15‘飞鲨’战机为原型最新改进而来的新型舰载机,其综合性能究竟有多么强悍。

    ws-10c‘太行’全向轴对称矢量涡扇引擎!

    有源相控阵雷达!

    先进航电系统!

    这款由沈霍伊最新研制且尚处于未对外公布正式服役状态的歼-15c‘虎鲨’重型舰载机,绝对是有史以来机动性和综合性能最强悍的改进型号!

    “同款发动机,看来ws-10c已经全面通过海航的考验,不过,歼-15系列安装全向矢量,有些丧心病狂啊,这样一来,成为最强三代舰载机没有任何问题。”周海背脊打直,双眼有神,脑海默默思索着,给出评价。

    仅仅是只言片语的基础性能参数描述,就足以知晓一二,了解性能。

    不得不说,沈霍伊与410厂黎明航发勾搭起来联合倾力打造的这款歼-15c‘虎鲨’最新改进型号,简直丧心病狂。

    为什么?

    主要归根于与歼-10d‘火龙’同款的ws-10c全向轴对称矢量引擎。

    不是仅能上下偏转的二元矢量,不是堪称老古董般的矢量偏流板设计,而是当今世界最先进的三维全向轴对称矢量!

    放眼全世界,同等吨位和层次的重型机领域,无论是世界尖端航空装备研究机构排名第一的洛马,还是波音,亦或者是沈霍伊的老东家——苏霍伊,压根就没有任何一家的重型舰载机安装全向矢量引擎。

    即便是中型身材重型吨位被调侃为‘肥电’的f-35,其装备的f-135大推力矢量引擎,也不具备全向矢量的能力。

    凭借着两台凝聚黎明航发数十年心血和精力的ws-10c‘太行’,拥有28.4吨总推力的歼-15c‘虎鲨’,已经拥有吊打最初原型苏-33‘海侧卫’的超机动性。

    吊打。

    是的,就是吊打。

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