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第十四章 稳住飞机
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    第十四章 稳住飞机(第 1/3 页)

    “怎么回事?”重新换上了军装,坐在塔台内,艾米丽望着远处跑道上的那架飞机,也是脸色一变。

    哪怕就是个外行,也能看出机翼在飞机起飞的时候,突然就翘起来了,这意味着什么?

    “雏鹰,雏鹰,注意,你的机翼处于折叠状态。”塔台的声音也带着紧张,向着内森喊道。

    耳机里没有回音。

    内森一时间顾不上,当他把油门全开之后,立刻将操作杆全部抱到了身后,飞机必须要拉起来,才能化险为夷,距离太短了!

    为此他打开了加力。

    飞机发动机都是喷气发动机,所谓加力,就是在发动机的最后面,增加一个额外的燃烧室,把燃油喷进来继续燃烧,就可以增加推力,但是耗油量会大大增加,在空战中,加力是在做各种复杂机动的情况下才会使用的。

    在内森的努力下,鬼怪战斗机继续加速,一直到300多公里每小时,这架鬼怪战斗机晃晃悠悠地离开了跑道的末端,拉起来了!

    只要再晚几秒钟,它就会冲出跑道。

    “雏鹰收到,请求降落。”内森在无线电里面喊道,他的声音依旧很平稳。

    飞行的常见科目,就是起飞和降落,刚刚起飞之后,三转弯转个圈,就回来了,对准跑道降落下来,是很轻松的。

    但是,对于已经折叠了机翼的战斗机来说,那就复杂了。

    机翼的问题,其实在以前就出现过,最早在1960年8月,美国海军的一架f-8从意大利那不勒斯基地起飞,等爬升到1500米高度时,飞行员感觉有点不对劲,才发现他的机翼仍处于折叠状态!

    在24分钟的飞行后,f-8安全降落回那不勒斯。除了降落速度比正常快上许多外,f-8在这次不同寻常的飞行中没有遭遇其他严重问题。

    而对f-4战斗机来说,66年的时候,就发生过一次,现在是第二次。

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