第十七章 迷航的“客机”
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第十七章 迷航的“客机”(第 2/3 页)
而最近,韩国航空公司那架迷航的客机,反而给了他们启示,找借口也是很简单的!
在这个时代,主要还是靠罗盘,这种已经在一千年前的航海运动中就广泛使用的简易装置,依旧是飞机上最重要的导航系统。
而在北极地区,由于靠近磁极,罗盘可能会无法正常显示方向,出现错误的航向指示,就靠着这个理由就够了啊!
“咱们是迷航的客机,本来打算从莫斯科飞往共青城,结果在北极上空罗盘错误,飞到了阿拉斯加。”此时,在这架“客机”上,机长维克多说道:“所以,大家都不要紧张,我们这是一次正常的航班。”
如果从外表看,这的确是一架正常的航班。
只看外形,很多人都能辨认出来它是图-95,但是当靠近了之后,就可以发现它是有侧面的舷窗的。
不错,轰炸机的侧面被刷上了舷窗,这样在空中看去,可以发现这架飞机其实是一架客机,为此,它还把自己机首的空中加油管给去掉了。
和图-95一模一样的,有一款图-114客机,当年赫鲁晓夫去美国,因为自己乘坐的飞机太小,受了刺激,回去之后,就要求造出一架跨时代的客机来,于是图波列夫设计局在己方的图-95轰炸机的基础上,改进出来了图-114客机。
这款飞机因为巨大的螺旋桨,导致了机身离地面很高,但是它的出现创造了当时的记录,是苏维埃强大的象征,只不过前后总共只生产了32架而已。
现在,用图-95来冒充客机,就是为了试探阿拉斯加的防空反应,同时搜集各种雷达信号,即使是遇到了对方前来拦截,大不了自己走就行了啊。
所以,他们并没有什么心理压力。
老毛子敢对客机下手开火,但是,美国人敢对老毛子的客机直接下杀手吗?
肯定不敢,看看美国人在越南的表现,看看美国国内的反战情绪,美国人绝对不敢轻易开启战端的。
机舱内的苏联机组人员是毫无顾忌的。
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