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第四百二十章 AC-130空中炮艇
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    第四百二十章 AC-130空中炮艇(第 2/3 页)

    整个行动布置完了,在这个过程中,克雷格也没有说话。

    “可惜啊,我们还是没有强大的空中保护。”内森突然说了一句。

    这个计划,再怎么制定,也还是有问题的,毕竟他们只能飞一架过去,如果有几架武装直升机,在机场上空守护,那就最好了。

    在历史上,鹰爪行动的失败,也是有这方面的因素的,武装直升机飞不过去。

    “内森,你可以来看一下我们的c-130了。”就在这时,克雷格向内森说道。

    内森点点头,的确,一直以来,己方演练很多遍了,就是没有和c-130一起协同,这架飞机,该什么时候降落,什么时候起飞,那都是需要协商一下的。

    但是,这个克雷格,一直就是这么自信的样子,让自己看一个运输机而已,走路用这么潇洒吗?

    内森很奇怪,当他和克雷格走过去的时候,顿时就是眼前一亮:“ac-130,空中炮艇?”

    内森顿时就无比的兴奋了,没想到,居然还有这东西,自己都给忘记了。

    这是一架c-130,但是绝对不是一架普通的c-130!

    c-130是一架运输机,但是它的性能非常先进,适合进行各种改装,这同时也是战争的需要。

    越南战争期间,美军面对着大量缺乏防护但数量众多而零散的越南游击队、村庄、车队等目标,对付这些目标以各种口径的枪炮最为有效,且使用费用较为合理。

    这种需求刺激着美军,他们需要一种火力强大、留空时间长的攻击机。所以,因地制宜,他们很快便将c-47、c-119、c-130等运输机进行改装,在机门、机舱侧面等加装搜索瞄准装置和枪炮,增加武器挂架,形成了“空中炮艇”。

    1967年,美国空军决定改装c-130为新一代的“飞行炮艇”,在机舱前门加装了望远镜式的夜视设备,在起落架舱前部加装第一代前视红外设备,机身上安装了若干门25毫米机炮,原型机使用模拟式火力控制系统。

    之后,就进入了越南战场,开始了实战,只要经历过越南战争的,都会对它很熟悉。

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