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第1881章 从后方到前方
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第1881章 从后方到前方(第 2/4 页)
苟舒吉点了点头：“大仗、胜仗是肯定的！听说到现在，各条战线都取得了胜利，不过消耗也很大......咱们这个铁路干线主要负责东印度一线进攻部队的补给，差不多有八个集团军的吃、喝、拉、撒、睡、用等都由我们负责，蒙古、西伯利亚和中亚地区生产的武器弹药，全部得通过咱们这里送往前线，因此运输任务是繁重了点，我们肩头的责任相应也就越大！
“好在今年咱们的铁路进行了复线建设，听说明年还要在旁边建设电气化线路，这样运力可以得到爆炸式提升。另外，铁道部门正在规划由昆都士、巴格兰、杜希通向恰里卡尔、喀布尔、白沙瓦的铁路，那条铁路穿过兴都库什山和开伯尔山，建造难度极大，不过为了加强中央政府对阿富汗的控制，建设东部铁路势在必行！”
“乖乖！”
牛得志吐了吐舌头：“那两道山脉海拔可普遍在两三千米以上，即便是河流峡谷地区也差不多有一千多米，修那条铁路估计得费不少工夫！不过咱们现在光工程兵师就有三十个，再加上近百万铁路工人，真要立项，修起来不成问题！”
“谁说不是呢？”
苟舒吉刚应承一声，就听到道班房里铃声响起，当下止住话头，拉着两人就走：
“来，去食堂吃晌午饭，吃了你们好返程回去，早点儿归家，家里人也放心一些！”
道班的宿舍建设在距离铁路旁的道班屋两百多米的地方，一排高大的树木把铁路与这里隔绝开来，这样晚上的噪音污染就要小许多。宿舍是红砖二层楼房，共有十个单元，其中一到四单元是这个道班四个家庭的寓所，第五单元是会议室，第六到第九单元现在空着，第十单元就是伙食团和餐厅所在。
沿途的道班宿舍，都是类似的设计，一楼居住，二楼堆放杂物。在修建的时候就考虑了冬天的取暖，建有东北那种热炕，这样冬天的时候，除了工作需要外出，其他时间就可以在房子里窝冬了！
据说今年的年终奖是每户人家一部干电池收音机，到时候道班与外界的隔膜，恐怕就会真正打破了。
这个道班的宿舍楼旁边是一条小溪，小溪周围全部开垦成了田土，如今高原上已经秋意朦胧，硕大的玉米棒子金黄一片，红苕藤子和番薯苗绿意盎然，看来是一个丰收年。
吃过丰盛的午饭后，已经是下午两点。由于工作期间不能喝酒，虽然享受的是丰盛的熊肉大餐，但朱光辉和牛得志滴酒未沾，背着枪拿着长锤踏上了归途，沿着另一条铁路，不时敲击着铁轨，向北行去。
根据经验，两人预计要到下午五点半才能赶到家。春、夏、秋三季还好，若是冬天，高原上天都已经黑了，可以说，正是千千万万的道班工人的无私奉献，才确保了铁路大动脉的畅通，保证了作战物资可以由后方快速地运抵前线。
......
朱光辉和牛得志在道班见过的那列加长货车，顺着铁路一直向南，在奎达汇入亚欧铁路主干线，随后折而向东，一直到比哈尔邦的代奥克尔城才逐渐减速。
在比哈尔邦境内，列车虽然遭遇几波试图抢劫的土著武装袭击，但在安家军武装到牙齿的护车部队打击下，死伤累累，列车则安然无恙。
十月八日下午两点，火车驶入安家军刚刚占领不久的代奥克尔火车站，这个处于比哈尔邦东南部的城市，与位于恒河南岸的蒙吉尔城一样，已经成为了安家军南路集群重要的物资补给点。
在这里，火车运输过来的物资，快速卸下，通过货场上大量的运输卡车，转运到前线所需要它们发挥作用的地方。
“滴滴答——”
汽车喇叭声响了起来，一辆大型升降叉车缓缓驶了过来，驾驶这辆叉车的，赫然是一位年轻漂亮的女青年。只见她穿着一身蓝色的帆布工作服，熟练地转动方向盘，在和迎面而来的叉车会车时，按下喇叭作为提醒以及相互间的致礼，旁边路过的几名官兵，脸上露出倾慕的神色。
这位女司机名叫樊雅琴，今年才十八岁，来自湘西靖县，是一名土家族姑娘。
得益于湘西与川南实施的相同政治制度，樊雅琴在十一岁时进入小学学习，到十六岁时中学毕业，选择考入乾城高级职业技术学院，学习特种车辆驾驶技术。经过一年的培训，毕业时她的成绩超过许多男同学，成为了全班第一名。
在各种特种车辆中，樊雅琴最擅长的是驾驶叉车和挖掘机，毕业抽样考试时，她在考官的注视下，将巨大的车叉准确地伸进窄小的缝隙中，准确地将货物运送到目的地，整个过程如同行云流水，没有一丝凝滞感，赢得现场一片掌声。
去年二十万铁路大军抢修阿富汗铁路时，樊雅琴高超的开动挖掘机的技术，让其他男性驾驶员自叹不如，她那挖、平、甩、洒、压等动作，一气呵成，同样的耗油量，同样的施工时间，樊雅琴总能比别人用更精准的操纵动作，完成更高效的工作，因为她的优异表现，得到总政治部授予的“模范标兵”的荣誉称号。
随着东线战事打响，樊雅琴民转军，被调入总后勤部转运中心，担负为前线官兵装卸货物的重任。
从宋河东岸的阿拉火车站，到现在的代奥克尔火车站，年轻漂亮充满朝气且总是有着出色表现的樊雅琴，已经成为一道靓丽的风景，被方面军后勤部任命为转运队队长，授予中尉军衔。
今天，她驾驶着巨大的起降叉车，来回运输着各式各样的标准箱，往返于储物场和装车台之间。虽然这些箱子外面明确地标注有“军火”、“小心轻放”等警示标示，但是樊雅琴丝毫不受影响，总是举重若轻地将一件件标准箱，快速准确地装载到卡车车厢里。
当樊雅琴用叉车将一辆载重八吨的卡车装满后，一个由多达一百辆卡车组成的庞大车队，正式宣告结束装载。
这支车队的队长——第七集团军后勤辎重保障旅第一运输团团长郑上进少校一阵小跑来到叉车前，拦住叉车的去路，笑着向樊雅琴道：
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苟舒吉点了点头：“大仗、胜仗是肯定的！听说到现在，各条战线都取得了胜利，不过消耗也很大......咱们这个铁路干线主要负责东印度一线进攻部队的补给，差不多有八个集团军的吃、喝、拉、撒、睡、用等都由我们负责，蒙古、西伯利亚和中亚地区生产的武器弹药，全部得通过咱们这里送往前线，因此运输任务是繁重了点，我们肩头的责任相应也就越大！
“好在今年咱们的铁路进行了复线建设，听说明年还要在旁边建设电气化线路，这样运力可以得到爆炸式提升。另外，铁道部门正在规划由昆都士、巴格兰、杜希通向恰里卡尔、喀布尔、白沙瓦的铁路，那条铁路穿过兴都库什山和开伯尔山，建造难度极大，不过为了加强中央政府对阿富汗的控制，建设东部铁路势在必行！”
“乖乖！”
牛得志吐了吐舌头：“那两道山脉海拔可普遍在两三千米以上，即便是河流峡谷地区也差不多有一千多米，修那条铁路估计得费不少工夫！不过咱们现在光工程兵师就有三十个，再加上近百万铁路工人，真要立项，修起来不成问题！”
“谁说不是呢？”
苟舒吉刚应承一声，就听到道班房里铃声响起，当下止住话头，拉着两人就走：
“来，去食堂吃晌午饭，吃了你们好返程回去，早点儿归家，家里人也放心一些！”
道班的宿舍建设在距离铁路旁的道班屋两百多米的地方，一排高大的树木把铁路与这里隔绝开来，这样晚上的噪音污染就要小许多。宿舍是红砖二层楼房，共有十个单元，其中一到四单元是这个道班四个家庭的寓所，第五单元是会议室，第六到第九单元现在空着，第十单元就是伙食团和餐厅所在。
沿途的道班宿舍，都是类似的设计，一楼居住，二楼堆放杂物。在修建的时候就考虑了冬天的取暖，建有东北那种热炕，这样冬天的时候，除了工作需要外出，其他时间就可以在房子里窝冬了！
据说今年的年终奖是每户人家一部干电池收音机，到时候道班与外界的隔膜，恐怕就会真正打破了。
这个道班的宿舍楼旁边是一条小溪，小溪周围全部开垦成了田土，如今高原上已经秋意朦胧，硕大的玉米棒子金黄一片，红苕藤子和番薯苗绿意盎然，看来是一个丰收年。
吃过丰盛的午饭后，已经是下午两点。由于工作期间不能喝酒，虽然享受的是丰盛的熊肉大餐，但朱光辉和牛得志滴酒未沾，背着枪拿着长锤踏上了归途，沿着另一条铁路，不时敲击着铁轨，向北行去。
根据经验，两人预计要到下午五点半才能赶到家。春、夏、秋三季还好，若是冬天，高原上天都已经黑了，可以说，正是千千万万的道班工人的无私奉献，才确保了铁路大动脉的畅通，保证了作战物资可以由后方快速地运抵前线。
......
朱光辉和牛得志在道班见过的那列加长货车，顺着铁路一直向南，在奎达汇入亚欧铁路主干线，随后折而向东，一直到比哈尔邦的代奥克尔城才逐渐减速。
在比哈尔邦境内，列车虽然遭遇几波试图抢劫的土著武装袭击，但在安家军武装到牙齿的护车部队打击下，死伤累累，列车则安然无恙。
十月八日下午两点，火车驶入安家军刚刚占领不久的代奥克尔火车站，这个处于比哈尔邦东南部的城市，与位于恒河南岸的蒙吉尔城一样，已经成为了安家军南路集群重要的物资补给点。
在这里，火车运输过来的物资，快速卸下，通过货场上大量的运输卡车，转运到前线所需要它们发挥作用的地方。
“滴滴答——”
汽车喇叭声响了起来，一辆大型升降叉车缓缓驶了过来，驾驶这辆叉车的，赫然是一位年轻漂亮的女青年。只见她穿着一身蓝色的帆布工作服，熟练地转动方向盘，在和迎面而来的叉车会车时，按下喇叭作为提醒以及相互间的致礼，旁边路过的几名官兵，脸上露出倾慕的神色。
这位女司机名叫樊雅琴，今年才十八岁，来自湘西靖县，是一名土家族姑娘。
得益于湘西与川南实施的相同政治制度，樊雅琴在十一岁时进入小学学习，到十六岁时中学毕业，选择考入乾城高级职业技术学院，学习特种车辆驾驶技术。经过一年的培训，毕业时她的成绩超过许多男同学，成为了全班第一名。
在各种特种车辆中，樊雅琴最擅长的是驾驶叉车和挖掘机，毕业抽样考试时，她在考官的注视下，将巨大的车叉准确地伸进窄小的缝隙中，准确地将货物运送到目的地，整个过程如同行云流水，没有一丝凝滞感，赢得现场一片掌声。
去年二十万铁路大军抢修阿富汗铁路时，樊雅琴高超的开动挖掘机的技术，让其他男性驾驶员自叹不如，她那挖、平、甩、洒、压等动作，一气呵成，同样的耗油量，同样的施工时间，樊雅琴总能比别人用更精准的操纵动作，完成更高效的工作，因为她的优异表现，得到总政治部授予的“模范标兵”的荣誉称号。
随着东线战事打响，樊雅琴民转军，被调入总后勤部转运中心，担负为前线官兵装卸货物的重任。
从宋河东岸的阿拉火车站，到现在的代奥克尔火车站，年轻漂亮充满朝气且总是有着出色表现的樊雅琴，已经成为一道靓丽的风景，被方面军后勤部任命为转运队队长，授予中尉军衔。
今天，她驾驶着巨大的起降叉车，来回运输着各式各样的标准箱，往返于储物场和装车台之间。虽然这些箱子外面明确地标注有“军火”、“小心轻放”等警示标示，但是樊雅琴丝毫不受影响，总是举重若轻地将一件件标准箱，快速准确地装载到卡车车厢里。
当樊雅琴用叉车将一辆载重八吨的卡车装满后，一个由多达一百辆卡车组成的庞大车队，正式宣告结束装载。
这支车队的队长——第七集团军后勤辎重保障旅第一运输团团长郑上进少校一阵小跑来到叉车前，拦住叉车的去路，笑着向樊雅琴道：
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