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    第2110章 第二〇八〇章 连续空战(第 3/3 页)

    书归正传，日军制定的这个疯狂的出击计划，其重点是攻击运输船队，而不是航母特混编队。

    值得庆幸的是，在此之前赵雷已经预料到日军或许会发现运输舰队的动向，因此特意将航母特混舰队南移，到达了十度海峡中央位置，距离日军盘踞的卡尔尼科巴岛大概四十多海里的海面上，以便更快地发现日军机群，为战机的出击争取足够的时间。同时，他还特别派出攻击小安达曼岛北部地区的舰队，前往保护运输船只的安全。

    就这样，当日军轰炸机群出现在雷达的电子显示屏上时，布莱尔港的十二个战斗机中队和舰队所拥有的六个战斗机中队开始陆续起飞，当日军抵达目的地时，面对的将是270架A29和F2-B“金眼雕”战斗机！

    下午一点三十分，试图绕到北方运输船队上空的第一批日军机群，与六个A29战斗机中队在小安达曼群岛东部海域上空遭遇，激烈的战斗立即展开。

    双方机群规模相差不大，但A29战斗机的优越性能，以及空军飞行员们的高素质，主宰了整个天空。

    日军四十多架零式战机，为了拖住A29，给自己的轰炸机创造机会，死战不退，到最后虽然取得击落安家军战机十五架的成绩，自身却全军覆没，同时五十多架轰炸机，也在亡命奔袭已经投弹途中，先后被击落。

    一刻钟后，第二波日军轰炸机群与四个中队的战斗机群从正南方天空赶到，战斗在十度海峡上空便开始，一直延续到小安达曼岛，以及更北方的运输舰队上空。

    在这场战斗中，最应该佩服的并不是日军航空兵出动的数量，而是小鬼子飞行员的勇气。在面对强大对手而且战机性能有一定差距的情况下，大部分日军飞行员都表现出了视死如归的勇气。

    空战从一点半打到两点一刻，许多日军飞行员甚至放弃了返航的机会，顽强地完成打击任务，一次次进行俯冲、投弹或者投雷，拉升后再俯冲、再投弹或投雷等过程。

    在这一波猛烈的交火中，安家军海军遭受巨大损失，重巡洋舰“田单”号、“李绩”号为了掩护运输船，被鱼雷击中，船体受损严重，不得不返回阳光船厂进行大修，更有一艘驱逐舰被炸沉。

    此外，战列舰“中海”号挨了一枚250公斤级航弹，幸好航弹是在舰艏的甲板上爆炸，没有钻入舰体内部，否则后果不堪设想。还有一艘运输船被炸得粉身碎骨，上面运载的一千多吨弹药发生剧烈殉爆，运输船上的三十多名水兵也英勇牺牲。

    当然，相对而言日军陆海军航空兵的损失则更加惨重，出击的两百多架战机被击落了一百二十多架，带伤返航的七十余架，至少有200名飞行员或者是机组成员阵亡、被俘，只有二十多架战机安全返航。

    傍晚六点，一支由二十四架根据美国B-17研发的重型四发轰炸机组成的打击机群，在三十多架烈风战斗机的掩护下，再次来到小安达曼群岛东南方的港口伊格诺伊蒂杰拉上空，投下一批航弹。

    但是由于海面防空炮火以及安家军机群的迎击，日军轰炸机群不敢降低高度，大部分航弹都掉进了海里，没有对安家军海军陆战队与舰队构成多大的威胁，反倒再次白白送掉十八架战机。

    晚上十点左右，日军的重型轰炸机群发动了第五次轰炸，结果仍然没有多少收获，而且还有六架重型轰炸机被战舰上的高射炮击落。

    正是由于日军没完没了的空袭，使得夏俭对整个印度洋战略有了一丝担忧，亲自向安毅致电，要求先把苏门答腊岛拿下来，避免安达曼—尼科巴群岛成为与日军交火厮杀的主战场，印度洋方面军才能放心地抽出身来，对中、南印度洋展开攻略。

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