第2140章 第二一一〇章 危险的航程(新年快乐!)
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第2140章 第二一一〇章 危险的航程(新年快乐!)(第 2/3 页)
适逢夜色降临,为了避免运输船队受到损失,“通河”号不得不返航,和“金河”号一起奉命从船队第五列驶到第一列,进入夜间巡逻位置,这样,从左到右,分别为“漠河”号、“通河”号、“逊河”号和“金河”号,在船队前方变为了弧形队形,谨慎前行。
与此同时,“绵阳”号和“德阳”号护卫舰前行至护航航母左右,确保舰队司令部的绝对安全。
次日凌晨两点一刻,“漠河”号声纳收到一个模糊信号,证实是潜艇发出的声音,立即拉响战斗警报,几艘驱逐舰的雷达全开,探测日军潜艇所在的位置,并没有发现目标。仅仅过了三分钟,声纳信号就消失了。
逼近运输船队的是日本“伊-284”号潜艇,艇长国司一明海军中尉。
日本潜艇以大中小型划分命名为“伊、吕、波”三种,类似于汉语中的甲乙丙,日本潜艇划分为一至三等级,其中一级潜艇的标准排水量为1000吨以上,二级潜艇的标准排水量为1000吨以下、500吨以上,三级潜艇的标准排水量为500吨以下。伊型潜艇属于一级潜艇,吕型潜艇属于二级潜艇,波型潜艇属于三级潜艇。
“伊-284”号潜艇是一艘排水量2100吨的丙1型潜艇,可以执行远洋作战任务,由于其吨位大,储备生活和作战物资较多,可以在外连续作战两三个月时间,是日本海军的主力潜艇。
国司一明中尉一直在寻找机会,尽一切努力消灭通行于印度洋上的中国运输船只,振奋日本国民和军队的士气。经过对岳海宁中校统率的船队长时间观察,国司中尉决定单枪匹马趁虚而入,攻击船队的薄弱环节——位于长方形队列左后部的船只。
“伊-284”号潜艇在水下大胆跟进,在距离船队大约两千米的地方,先后发射了两条鱼雷,第一条鱼雷击中五千吨货轮“自-396”号,货轮船身猛烈颤抖,瞬间燃起熊熊大火。第二条鱼雷命中2500吨商船“商-567”号,仅仅只过了五分钟,“商-567”号便从海面上消失不见了。
周边早接受过严格受袭演练的船只,立即向天空发射红色和黄色信号弹,接到警讯的“漠河”号和“通河”号驱逐舰赶紧转向,以33节的高速回航,无数的照明弹把海面照得一片透亮。
在“伊-284”号潜艇发射鱼雷的瞬间,严阵以待的护航航母“傲来峰”号上的雷达即锁定了其方位,两艘武装直升机快速向相关海域飞去,此时“伊-284”号潜艇正在紧急下潜,无数的火箭弹如同流星火雨一般扑了过去,爆炸掀起的浪花冲起十多米高。
排水量1500吨的“绵阳”号护卫舰向舰队指挥部指定的海域逼近,来到潜艇下遁位置的上方,扔下一连串深水炸弹,国司一明怎么也没想到中国人反应如此之快,潜艇才下降至二十余米处时艇身便遭到重创,在火箭弹的连续打击下动力装置失灵,随后又在深水炸弹的攻击中,潜艇表面的装甲被击穿,艇身进水,快速地沉到海底,海面上漂浮起一大片残骸和油污。
虽然这次快速反应,及时地把日军潜艇的威胁清除,但是,“自-396”号的大火没有被扑灭,橘红色的火焰狂窜乱舞,将夜空映得通红,一小时后,“自-396”号沉入大海,好在大多数海员都及时救援下来。
这场突袭,导致两艘运输船及五千多吨运输货物损失,对此舰队司令岳海宁中校懊恼不已,但又无可奈何。
船队继续前行,到第八天上顺利穿越八度海峡,来到次大陆西南方的阿明迪维群岛附近海域。
傍晚时分,天空乌云滚滚,大雨倾盆,由于雨幕遮断,能见度几乎为零,这样的夜晚正是日军潜艇行动的良机,护航舰队的所有官兵,全部都绷紧了神经,但出人意料,整个晚上船队都没有遭到潜艇的袭击。
次日早上,天空云开日朗,正午过后,“逊河”号的声纳发现目标,立即冲过去投下一组深水炸弹,爆炸的冲击波使得海水翻腾不已,但是并没有发现潜艇的残片浮出海面,显然攻击失败了。
“逊河”号不甘心地在这一海域周围来回搜索,但是船队自身的噪音太过嘈杂,声纳没有捕捉到目标。
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