第六百三十八章 仙童多尼尔飞机公司
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第六百三十八章 仙童多尼尔飞机公司(第 2/3 页)
“我认为镍合金业务、电动工具业务和园林机械生产业务可以保留在合金股份。但京城太和金公司、金陵机床厂,应该从合金股份分离出来独立运营,只卖掉仙童多尼尔飞机公司。”陈瑜开口道。
“原因呢?”郭守云点头后道。
“从德隆提供的资料,以及我们实地考察来看。京城太和金公司资产1.79亿,净资产9300万,主营业务收入4200万,净利润700万左右。金陵机床厂,拥有金陵和山城两个分厂,公司总资产4.78亿华夏币,净资产2.98亿华夏币,主营业务收入8900万华夏币,净利润1470万华夏币。其生产的数控车床、数控铣床、加工中心在国内市场具有一定的市场占有率,滚齿机、插齿机、剃齿机在国内市场也比较受欢迎。”
“如果剔除德隆违规占用企业净利润所带来的负债,太和金和金陵机床厂属于回报稳定,发展前景良好的优质资产。另外,德隆附加在两家公司身上的负债约为1.9亿华夏币,在背负巨债的情况下,我们卖掉两家公司并不会得到太多的收入。其次,现在华夏正在缩减信贷,抑制经济过热,宏观环境造成大部分企业都在收缩,扩张并购的规模同比去年减少了三分之二,如果在这时候出售,我们的损失会更大。”
“因此,我认为不能在这时把两家公司卖掉,而是应该选择合适的职业经理人,并投入一定的资金,让其独立发展。并把其股份托管于东方信托旗下,等到偿还完本身的债务,取得更好的业绩,宏观环境好转,有更合适的价格后再出手也不迟。”
“至于仙童多尼尔飞机公司,我认为应该立即出售。”顿了一下后,“仙童多尼尔虽然是世界三大支线飞机公司,但在728飞机项目上投入过高,不得已卖身自救。德隆集团看重国内支线客机市场发展的潜力,在陕省政府的支持下,与长安飞机公司联合竞购仙童多尼尔728飞机研发部门和该项目。”
“但因为仙童多尼尔1500名工程师,出售时只剩下不到200名,研发实力严重不足,造成728项目工期延后;仙童多尼尔728项目高额的投入造成该机型售价过高,在国际市场上相比同类型飞机不具备竞争力;以及728飞机座次较少,不适合华夏市场;外加仙童多尼尔公司不具备728飞机全部的知识产权,还要向供应商买入多余的产权才能生产,造成成本太高等原因,陕省政府和长安飞机公司均撤放弃了该项目。”
郭守云对未来华夏航空市场的前景不甚了了。但支线客机是100座以下用于城市之间的短途旅行而专门设计的小型飞机,这一点他还是了解的。也正因为了解他才对支线客机未来在华夏的市场存疑,毕竟他经历了十年后的高铁大发展。
除非是赶时间,华夏,尤其是东部城市间的短途交通,很少有人坐飞机。最重要的是高铁还会不断提速,这会进一步挤占原本属于飞机的市场。所以,对于仙童多尼尔飞机公司,他并没有多大的热情。
“…另外,根据专家估算,如果我们继续仙童多尼尔项目,就需要在该项目上继续投入4亿美元。对一个前途未卜的项目投入这么高的资金,实在不值得。”陈瑜最后道。
“如果废止仙童多尼尔项目,那么德隆之前投入的2000万欧元可就全都打水漂了。”郭守云笑道。
“壮士断腕,才能挣扎求生。比起后续的4个亿,2000万欧元的损失虽大,但也不得不选。而且现在德隆实业资产亏损严重,我们也没有如此多的钱放在这个不确定未来的项目上。”陈瑜道。
郭守云点了点头,沉吟片刻后,“你们呢,还有什么意见?”
薄睿拓把手举了起来。
“我觉得应该把镍合金业务从合金股份独立出来。”
“说说原因?”郭守云道。
“从资料中看,镍合金的市场并不大,但收入稳定,算得上是优质资产。但比起市场广阔的电动工具和园林机械行业,把发展前景不大的镍合金放入其中,时间久了会造成公司内部的分裂,不利于企业的长期发展。”
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