第七百零一章 红星汽车的改革
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第七百零一章 红星汽车的改革(第 2/3 页)
在郭守云到达伦敦两天之后,薄睿拓也从魔都飞到了这里。
把泡好的咖啡递到薄睿拓手里后,郭守云在他对面的沙发上坐了下来。
“这几个月你可是动作频频,我听说底下的员工还给你起了个‘铁面老外’的昵称?”
薄睿拓笑了笑,放下咖啡杯后道:“其实我还挺喜欢他们给我取的这个外号!”
郭守云点了点头,“前段时间湘火炬倒闭的传闻,让公司内部有些动荡。再加上德隆这几年连续在汽车行业内部并购,虽然规模虽然上来了,但整合工作却没有做到位。在这种情况下,实施铁腕管理是非常有必要的。”
“这三个月来,通过综合考评,红星汽车集团精简不合格员工1873人,约占集团员工总数的10%,工作效率提升了13.4%,工资支出减少了4300万华夏币。”
“…通过了新的员工评级体系,从集团首席执行官,到新入职的员工总共分为11个不同的级别。每个级别对应不同的薪水和奖金,有效的提升了员工的工作效率。另外,我们在各个工厂设立了技术培训班,对入职的工人提供免费的技术培训,提升他们的工作能力,也为集团培养优秀的技术工人。另外,我们还在武昌和长安建立了汽车研发机构,完善红星汽车集团薄弱的研发体系和研发设施。”
“…在业务方面,我们卖掉了铁甲越野车生产业务,以及奉天、泉城的几家配件工厂。形成了长安、山城为主的重型车辆生产基地,以株洲和魔都为主的汽车配件生产基地,以孝~感和宁波为主的家庭用车生产基地,六个业务区块。”
“未来三个月至半年内,红星汽车的主要任务是升级汽车生产设备,提高整车生产效率和质量。建立新的生产标准和质检体系,并针对新车型进行研发。”
郭守云点了点头,笑道:“看来选择你成为红星汽车集团的CEO果然没错。三个月的时间,你已经把整个集团的管理、生产和研发体系梳理的很清晰,打下了一个很好的基础。”
“如果没有您资金方面的全力支持,我也做不到这么多。”
“看来在华夏待了一段时间,你也学会谦虚了。”顿了一下,郭守云简单思索片刻后,“你对于红星汽车的改造没什么问题,我这里只有几点补充。第一,汽车工业属于技术密集型企业,高管、研发人员和技术精英是我们不能忽视的核心人才,想要留住这部分人才不被其它公司挖走,只靠钱还不行,必须要用股份和期权。所以我打算把红星汽车49%的股权拿出来,成立一个拥有5亿优先股的员工持股会,未来红星汽车集团中级以上职工可以拿到一部分期权,并享有这部分期权的年度分红。在他离开的红星的时候,员工持股会以市价收回期权。”
都说成功都有相似之处,郭守云打算学习一下华为的管理之道:高薪留住人才,以及对研发的重视。
当然,这也意味着红星汽车未来不会上市。
留给薄睿拓一段消化的时间后,“还有红星汽车的销售体系,我不希望跟经销商合作,而是全部采用直销。未来一年内,红星汽车要在华夏334个地级市成立4S店。第二年,要在华夏363个县级市成立4S店。第三年,要把红星汽车直营的4S店拓展到华夏所有人口超过30万的县。国际市场暂时以合作为主,未来我们的主要市场在华夏。”
“老板,这样做会消耗我们大量的时间和资金!”薄睿拓微皱着眉头道。
“但同样也能增加我们的收入不是吗?而且,直接面对客户,能够让我们及时了解他们对车辆的使用反馈,并及时处理客户的投诉,提升服务水平,这对塑造红星汽车的形象至关重要!”郭守云坚定道。
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