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    第五百八十四章 这算约会吗？(第 2/3 页)

    虽然有导力这种近乎无限的清洁能源维持，帕坦古艾号不至于会因为动力耗尽而迫降地面，但对船体的整备和补给却必须降落到地面才能进行。

    帕坦古艾号在几个月前共和国的大举进攻中受创不轻，但受限于克洛斯贝尔空港的规模，这艘250亚距的空中要塞只能绕道停靠在古战场外的平地上接受整备。

    如今共和国的进攻放缓，唐古拉姆要塞的大量防空炮台修建完毕，新组建的贵族联盟第二飞行舰队已经率先抵达了唐古拉姆要塞驻扎。

    帕坦古艾在完成和第二飞行舰队的联合演练后，终于结束了自己在克洛斯贝尔的所有工作。

    接下来这艘空中要塞会返回欧尔迪斯和第一飞行舰队汇合，正好可以停靠在即将修建完成的250亚距空港平台中。

    等贵族联盟所属的卡冈都亚级飞艇完成建造后，这些提前与250亚距级空中要塞进行过演习的飞行舰队，会比正规军的空军配合更加默契，更快形成战斗力。

    说话间，两人离开南大街到达了商业广场。

    果然，这个导力列车站所在的商业区比起贵族街更加热闹，来往的游客几乎将宽阔的主干道挤得水泄不通。

    导力轿车和运输车在人群后方无奈的按动喇叭，这种人流量让他们开动起来举步维艰。

    “嗯~”

    莱恩看着眼前的场景摸了摸下巴“看样子……是时候和海姆达尔一样，把人行道和车行道彻底分开了，这样人车同行很容易造成事故啊。”

    由于近年来越来越多的导力私家车出现在帝都，前年海姆达尔通过了一项特别交通法。

    帝都厅花费近一年时间将帝都的街道进行了重新规划，车行道只允许导力轨道车和导力车通行，行人必须行走在特别划出的人行道上。

    但由于经验的缺乏，人行横道、交通信号灯等产物一概没有，帝都的交通事故依然频繁发生。

    虽然帝都厅出台政策，人车相撞，由车主负担主要责任，但这毕竟只是治标不治本的问题。

    交通事故的发生，并不能完全怪到司机的身上，行人毫无规矩的乱穿马路也是事故产生的原因之一。

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